鋰電世界  CMIC（中國(guó)市場(chǎng)情報(bào)中心）最新發(fā)布：在2011年度全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)上，科技部高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)司的副司長(zhǎng)張志宏表示，中國(guó)作為一個(gè)大國(guó)，一要促進(jìn)技術(shù)的升級(jí)。二是推進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)型，發(fā)展新能源汽車。

    對(duì)于目前現(xiàn)狀，張志宏司長(zhǎng)表示重點(diǎn)開展以下幾個(gè)方面的工作：

    第一，主攻燃料電池和混合動(dòng)力車，同時(shí)加大科技研發(fā)力度，開發(fā)出高舒適型、高可靠性城市汽車和混合動(dòng)力車等性價(jià)比比較高的產(chǎn)品。

    第二，要加大基礎(chǔ)設(shè)施和科技力度，加快基礎(chǔ)設(shè)施的力度，加快產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展。支持相關(guān)實(shí)驗(yàn)的城市，建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。適度超前布置充電網(wǎng)絡(luò)。

    第三，要加快標(biāo)準(zhǔn)研究和完善標(biāo)準(zhǔn)體系。要聯(lián)合相關(guān)部門繼續(xù)建立一套由中國(guó)自主研發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)特征相配套的電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。同時(shí)，還是要加大與國(guó)際電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化通道的協(xié)調(diào)。

    第四，要加強(qiáng)示范和模式。

    第五，要支持組建產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，承擔(dān)科研計(jì)劃的任務(wù)。

    第六，要完善公共服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)。這也包括加強(qiáng)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)的工程技術(shù)研究中心，國(guó)家實(shí)驗(yàn)室以及基地等公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)。

    第七，要深化國(guó)際技術(shù)交流合作，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，科技部牽頭和美國(guó)、德國(guó)都有比較深入的合作。特別是和德國(guó)，不光教研部，交通、運(yùn)輸和環(huán)保部都有項(xiàng)目在進(jìn)行。很多中國(guó)企業(yè)參與的程度還是比較廣的，我們也希望繼續(xù)在這方面加強(qiáng)合作，包括德國(guó)在內(nèi)的更廣泛的國(guó)際合作。

    電動(dòng)汽車正在進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展期，中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展要適應(yīng)世界開放融合的發(fā)展方式，堅(jiān)定中國(guó)汽車的發(fā)展。