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        政策法規(guī)
        美國新規(guī)定讓充電電池空運(yùn)難度加大
        2012-08-14  瀏覽:1084
            鋰電世界  據(jù)悉,目前美國郵政實(shí)施全面限制含有鋰電池產(chǎn)品國際運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,這意味著,充電電池等電子類產(chǎn)品通過空運(yùn)的難度將會加大。
            美國郵政管理局計(jì)劃停止智能手機(jī)、筆記本電腦和iPad平板電腦等電子產(chǎn)品的國際郵遞,理由是這些產(chǎn)品的鋰電池可能在運(yùn)輸中引起火情。這意味著,居住在美國的人如果想向國外郵遞這些電子產(chǎn)品,需要選用聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司和聯(lián)邦快遞公司等費(fèi)用更高的私營企業(yè)。美國郵政局表示,除手機(jī)和電腦,其他被美國郵政局列入含鋰電池的電子產(chǎn)品包括攝像機(jī)、照相機(jī)、全球定位系統(tǒng)設(shè)備、部分遙控玩具、藍(lán)牙設(shè)備、MP3播放器和便攜式DVD播放器等。
            美國和加拿大航空監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一項(xiàng)研究表明,如果沒有新的安全法,每兩年就可能會有一架美國貨機(jī)由于鋰電池引發(fā)火災(zāi)而損毀。美國可充電電池協(xié)會執(zhí)行董事喬治•克基內(nèi)表示,按照國際民航組織新規(guī)定,飛機(jī)上若運(yùn)載有鋰電池必須通報(bào)飛行員,貨物應(yīng)該貼有危險(xiǎn)物品標(biāo)示,雇員需要做相關(guān)培訓(xùn)。對于兩個或更少鋰電池以及安裝有鎳氫電池等其他充電電池的物品,則無需通報(bào)飛行員或貼危險(xiǎn)物品標(biāo)示。
            2010年,一架波音747-400在迪拜起飛后不久著火,根據(jù)阿聯(lián)酋民航局初步報(bào)告顯示,飛機(jī)上載有81000塊鋰電池。2006年,一架DC-8著火墜毀,美國國家運(yùn)輸安全委員會在事故調(diào)查中發(fā)現(xiàn),這架飛機(jī)攜帶了“不計(jì)其數(shù)”的鋰電池。
            安全問題永遠(yuǎn)是最重要的,因此禁止鋰電池空運(yùn)在一定程度上具有積極意義。

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