鋰電世界  2012年電動車電池價格從年初開始一路走低，終于在3月迎來電動車電池價格戰，這是一場富有戲劇性的演出。它的精彩程度并不遜于2011鉛酸電池搶購保衛戰。談到電動車電池價格后續如何走，是繼續呈現低迷狀態，還是會接著6月各電動車電池企業發力，抬高鉛酸蓄電池和鋰電池價格？

    2012電動車電池產值景氣指數為89.79，自2011年11月以來首進 “趨冷”提示區；2012電動車電池銷售產值景氣指數93.53，繼續在 “穩定”提示區；出口景氣指數為64.63，再次跌入 “過冷”提示區；資產景氣指數為99.96，維持在“穩定”區間；利潤景氣指數下滑至64.84，自2011年11月來，電動車電池利潤景氣指數一直在“過冷”提示區。

    2012年3月 電池行業景氣指數分指標顯示狀況2011年3月至今，電動車電池景氣指數由過熱快速下滑至趨冷。2011年3、4月電池景氣指數分別為130.01和120.8，位于“過熱”區間5和6月中輕電池景氣指數有所下降，分別為111.5和110.18停留在“趨熱”區間，7月-9月隨出口與利潤景氣指數的快速回落，中輕電池景氣指數從“趨熱”降至“穩定”提示區間，10月-12月受多重不利因素疊加影響中輕電池景氣指數進入“趨冷”提示區；2012年2月有所好轉回到“穩定”提示區間，3月受出口、利潤下滑的影響，指數下滑至83.93，重回“趨冷”提示區。

    2012年1～3月電動車電池企業總產值增長平穩，鋰離子電池制造業產值增長較快，2012年1～3月電池行業主要產區產值占全國的比重達73.96%4、2012年1～3月安徽、湖北、河南、山東、福建、天津等地區產值增長較快，帶動了電池行業產值增長。那看了以上的分析接下來電動車電池又該朝什么方向走呢？隨著天能、超威電池大打價格促銷戰，電池價格創歷年來最低，到了谷底，電池價格勢必會有所反彈，只要不受到國標等相關環保大因素的影響，價格會小幅度上漲，趨于穩定水平，但近2月漲幅有限。