為支持燃料電池汽車市場的到來，加州燃料電池伙伴關系組織已經發布了加氫站部署的詳細藍圖，2012年第六號行政令指定負責單位以推動零排放車輛的商業化發展，并設定了三個明確的發展里程碑:

    2015年:部署插電式和氫能汽車及基礎設施；

    2020年:建成足夠支持100萬輛零排放汽車的基礎設施；

    2025年:部署超過150萬輛零排放汽車，并且保持市場健康有序的增長。

    固定式電源

    2012年，燃料電池制造商已經在加州銷售了超過17MW的產品。ClearEdge Power公司向加州銷售了超過100 kW ClearEdge5的燃料電池系統。T-Mobile?在其加州的網絡基站安裝了IdaTech ElectraGen? ME燃料電池系統，并且使用了可再生生物燃料為系統提供動力。Altergy Systems公司在南加州安裝了350套燃料電池系統為摩托羅拉手機和通訊塔提供動力。此外，加州知名的Bloom Energy公司共銷售出26MW。

    燃料電池叉車

    加州的公司都正在加速將電動叉車轉型為燃料電池叉車的計劃。很多公司又預訂了新的燃料電池叉車的訂單：可口可樂訂購了37輛燃料電池叉車和19輛液壓車；克羅格公司訂購了161輛普拉格公司的叉車；西斯科公司訂購了80輛普拉格公司的叉車；WinCo食品公司訂購了184輛普拉格公司的叉車；Proctor& Gamble從加州、路易斯安娜州和北加州訂購了200輛叉車。

    交通運輸

    聯邦政府2012年初資助了交通運輸CALSTART項目660萬，用于進一步發展5個燃料電池公交車的項目。Total Transportation Services公司向Vision Motor公司采購了100輛Tyrano?氫能燃料電池卡車，并且其計劃將車隊擴展到300輛。這些車輛目前部署在長灘進行示范運營和試驗。

    目前，在加州共部署了200輛轎車，加州燃料電池伙伴關系組織預測2017年將會有53000輛。

    加氫站

    2012年4月，林德在加州新建了一座加氫站，能夠為12輛燃料電池大巴和20輛燃料電池轎車提供氫氣。截止到2012年7月，加州共有8座公共加氫站，另有2座計劃建設中。加州已經承諾資助2900萬在2015年前繼續建設加氫站。