圓柱電池：技術嫻熟資歷老，穩健增長試比高

鋰電世界網訊，鋰電池圓柱形生產工藝成熟，PACK成本較低，電池產品良率以及電池組的一致性較高；而且由于電池組散熱面積大，其散熱性能優于方形電池。同時，由于圓柱形電池便于多種形態組合，適用于空間設計的充分布局。基于這些優點，國內大部分企業在進入動力領域時，大多選擇圓柱電池。但圓柱形電池一般采用鋼殼或鋁殼封裝，重量比較重，比能量相對較低，這也成為一些企業放棄圓柱形電池的原因之一。那么在圓柱電池方面，調研組所走訪的企業中，又有哪些依舊看好圓柱電池呢？

比克動力

比克動力自2005年開始涉足圓柱型電池，2009年，比克動力所生產的圓柱電池產品就已經應用于汽車領域。對于圓柱電池的研究，比克動力具有領先優勢，并不斷提升工藝、調整布局，逐步優化了圓柱電池的一致性。經過十幾年的技術累積，比克動力已經將從下游客戶那里積累的應用經驗充分釋放在圓柱電池產品上，并實現了長期穩定的良性增長。

據調研組了解，現階段比克動力仍然以圓柱電池為主，下一步會布局方形電池，但僅僅是出于技術方面的儲備，2017年并不會將其作為主要產品。

筆者認為，這一決策主要緣于比克動力對圓柱電池的工藝及市場占比相對穩固，布局方形電池只為順應市場變化，并非調整企業發展戰略。

猛獅科技

2017年猛獅科技在福建詔安的高端三元(一期)項目已進入量產。預計在今年底二期項目實現量產，三期項目完成設備安裝。一至三期項目總產能6Gwh，均以圓柱電池為主，主要應用于乘用車及物流車市場。

猛獅科技相關負責人告訴調研組，將來電池產業競爭會很激烈，企業更要靠近市場，在確保圓柱電池為主的前提下，也會兼顧方形電池。旗下湖北猛獅新能源位于襄陽宜城的高端鋰電項目已開工建設，總投資約31.5億元，規劃建設6條全自動生產線，年產能達6GWh，主要生產40Ah及以上容量的方形鋁殼三元動力鋰電池、電池組及PACK。

未來，猛獅科技依舊看好圓柱電池路線，并積極展開新能源領域的全產業鏈布局。在確保圓柱形電池生產技術成熟、標準化強的基礎上，進一步提高企業在新能源領域的地位和競爭力。