鋰電世界網(wǎng)訊，國(guó)軒高科(002074)近日公告稱，擬以自有資金與上海電氣集團(tuán)股份有限公司(下稱“上海電氣”)共同投資設(shè)立上海電氣國(guó)軒新能源科技有限公司(下稱“合資公司”)。

公告顯示，合資公司注冊(cè)資本3億元；其中上海電氣擬以現(xiàn)金出資9000萬(wàn)元，以技術(shù)出資4500萬(wàn)元人民幣，合計(jì)出資1.35億元，占注冊(cè)資本的45%；公司擬以現(xiàn)金出資1.29億元，占注冊(cè)資本的43%；上海電氣技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過設(shè)立合伙企業(yè)擬以現(xiàn)金出資1800萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的6%；公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過設(shè)立合伙企業(yè)擬以現(xiàn)金出資1800萬(wàn)元，占注冊(cè)資本的6%。

據(jù)悉，合資公司將基于鈦酸鋰材料為負(fù)極的儲(chǔ)能電池及其材料、電池管理系統(tǒng)、系統(tǒng)集成、電源綜合管理系統(tǒng)的研發(fā)、制造與銷售等；面向并、離網(wǎng)型電網(wǎng)，機(jī)械設(shè)備、車輛的儲(chǔ)能裝置的研發(fā)、制造與銷售等業(yè)務(wù)。

國(guó)軒高科表示，公司與上海電氣共同投資設(shè)立合資公司，將有利于雙方建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢(shì)開展產(chǎn)業(yè)合作，本次對(duì)外投資符合公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，將完善公司基于鈦酸鋰材料為負(fù)極的儲(chǔ)能電池戰(zhàn)略布局，延伸市場(chǎng)空間，進(jìn)一步鞏固公司新能源汽車動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

除與上海電氣合資外，國(guó)軒高科還曾合資布局軍工及儲(chǔ)能領(lǐng)域。

2016年2月4日，國(guó)軒高科公告稱，子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司(下稱合肥國(guó)軒)與中國(guó)航天萬(wàn)源國(guó)際(集團(tuán))有限公司(下稱“航天萬(wàn)源”)在唐山市成立合資公司航天國(guó)軒(唐山)新能源科技有限公司。合資公司主要從事動(dòng)力電池的研發(fā)與制造，石墨烯材料的研發(fā)與應(yīng)用,以及儲(chǔ)能產(chǎn)品在軍事和民用領(lǐng)域的應(yīng)用與推廣。

而其與航天萬(wàn)源的合作并沒有止步，2016年8月23日，合肥國(guó)軒擬以自有資金與航天萬(wàn)源在唐山市共同投資設(shè)立合資公司航天國(guó)軒(唐山)鋰電池有限公司(下稱航天國(guó)軒)。航天國(guó)軒將從事鋰離子動(dòng)力電池材料、電芯、電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后服務(wù)，電源和儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用及銷售，石墨烯材料的研發(fā)與應(yīng)用，太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源設(shè)備與系統(tǒng)的銷售等業(yè)務(wù)。

國(guó)軒高科表示，合肥國(guó)軒與航天萬(wàn)源結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將對(duì)公司的技術(shù)進(jìn)步和可持續(xù)發(fā)展提供重要戰(zhàn)略機(jī)遇，將推動(dòng)公司在動(dòng)力電池、石墨烯材料、風(fēng)電儲(chǔ)能產(chǎn)品等方面的研發(fā)與應(yīng)用，同時(shí)通過與整車企業(yè)在產(chǎn)業(yè)整合等方面開展戰(zhàn)略合作，有利于公司業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，拓展市場(chǎng)空間，擴(kuò)充產(chǎn)品種類，增強(qiáng)公司整體競(jìng)爭(zhēng)力，為實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，國(guó)軒高科現(xiàn)有合肥、南京、昆山、唐山、青島、廬江等多個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，現(xiàn)有5.5GWh產(chǎn)能，到年底將形成10GWh產(chǎn)能，后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求規(guī)劃產(chǎn)能建設(shè)。

在產(chǎn)品性能提升方面，在保證產(chǎn)品安全性能的前提下，國(guó)軒高科主要通過改進(jìn)正負(fù)極材料性能提高壓實(shí)密度和導(dǎo)入新材料的方式提升電池能量密度。目前量產(chǎn)的方形磷酸鐵鋰電池單體比能量已達(dá)150Wh/kg，系統(tǒng)能量密度達(dá)115Wh/kg。三元43Ah電池比能量達(dá)190Wh/kg以上，系統(tǒng)能量密度可達(dá)125Wh/kg左右，今后將持續(xù)優(yōu)化提升產(chǎn)品性能。

在全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)布局方面，國(guó)軒高科通過在上游自建或與材料企業(yè)合作建設(shè)材料企業(yè)的方式保障原材料供應(yīng)及降低采購(gòu)和生產(chǎn)成本；在下游通過入股方式與整車企業(yè)實(shí)現(xiàn)大客戶綁定的戰(zhàn)略合作。

目前，國(guó)軒高科已經(jīng)成功構(gòu)建了一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)系統(tǒng)，在降低成本、提升產(chǎn)品性能和整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力方面形成極大優(yōu)勢(shì)，躋身中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)第一梯隊(duì)。