自首條三元鋰電池出產線投產后，國軒高科開端繼續發力該領域。近來，公司在承受中信證券、中植本錢等多家組織出資者調研時表明，國軒高科動力電池事務正處于由磷酸鐵鋰向三元轉型的要害時期，2017年將“重點推動乘用車客戶的車型開發與量產，并在將來2-3年進一步進步乘用車動力電池事務所占份額，一起匹配三元電池迅速的技能進步與產能提高，內職業界奠定領先位置?！?br />     商場人士估計，2017年新能源轎車動力電池職業增加首要依賴于新能源乘用車的增加，誰可以拿到更多的乘用車訂單，拿到更多的乘用車型，則會在將來的競賽格式中搶得先機，占有優勢位置。
    恰是根據上述考慮，國軒高科開端逐漸計劃三元電池技能。2016年11月，國軒高科首條三元鋰電池出產線在青島正式投產，年產1GWH，首要為北汽新能源配套。跟著兩邊協作的加深，國軒高科表明仍在“預備與北汽包含EU系列與新品牌ARCFOX系列進行協作”。近期公司還收買了巴斯夫美國電解液實驗室及有關專利，將深化電解液資料的有關計劃，為將來高電壓高能量密度電池做技能儲備。到現在，國軒高科有三元電池產能2Gwh、磷酸鐵鋰電池產能3.5Gwh，2017年年末將別離到達3Gwh與5Gwh；二季度公司產能利用率顯著提高，訂單排產顯著充分。
    國軒高科二季度出產經營呈現顯著好轉的一起，首要出資項目也在有序開展。據介紹，公司動力電池主材中，磷酸鐵鋰正極資料產能約8000噸/年已徹底自產，與星源原料合資的一期8000萬平方米濕法隔閡工廠已于6月正式投產，一期3000噸高鎳三元正極資料產線估計將于本年四季度投產，鋁箔已徹底自立涂炭加工，合資銅箔公司可滿意有些銅箔需要。
    因為商場發生變化，本年3月，國軒高科自動停止了36億元非揭露發行股票預案，改為向原股東配股揭露發行，募資金額不變，募投項目首要投向新一代高比能動力鋰電池產業化項目、年產10000噸高鎳三元正極資料和5000噸硅基負極資料項目、年產21萬臺（套）新能源轎車充電設施及要害零部件項目、年產20萬套電動轎車動力總成控制系統建造項目和工程研究院建造項目。
    國軒高科泄漏，公司配股資料已報送至證監會，正在等待反應定見。上述募投項目中，南京二期項目、青島二期項目、廬江三元正極資料產線項目及南通項目已提早開工建造，而硅碳負極產線估計將于下一年開工建造。
    依照計劃，國軒高科將在將來徹底自產中心正極資料，其他首要資料則以合資建廠方法出產，經過原資料控制與技能晉級繼續保持動力電池最低成本的職業領先位置，并在資料開發技能與電池商品技能方面保持職業優勢。