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        鋰電市場
        神州優(yōu)車建立100億工業(yè)基金 首筆22億元出資小鵬轎車
        2017-06-14  瀏覽:355
            6月12日,神州優(yōu)車集團在北京宣告其旗下的優(yōu)車工業(yè)基金正式建立,并宣告向一家純電動轎車制作公司小鵬轎車出資22億元人民幣。
            就在8日,神州優(yōu)車發(fā)布公告,宣告出資十億元人民幣建立優(yōu)車工業(yè)基金,神州優(yōu)車原副董事長黎輝出任基金董事長及辦理合伙人,基金總規(guī)模為100億元,將依據(jù)出資狀況分批次征集完結(jié)。
            值得注意的是,這是神州優(yōu)車變成新三板上市公司以來,單筆最大數(shù)額的對外出資,也是這一工業(yè)基金的榜首筆出資。
            “優(yōu)車工業(yè)基金作為一只新的私募股權(quán)基金,它是由神州優(yōu)車建議建立,專心于工業(yè)出資。”神州優(yōu)車方面人士通知21世紀經(jīng)濟報導(dǎo):“圍繞著轎車上下工業(yè)鏈規(guī)劃轎車生態(tài)圈是咱們的既定戰(zhàn)略,也標志著咱們正式進入上游轎車制作環(huán)節(jié)。”
            被神州優(yōu)車看中出資的小鵬轎車,是一家創(chuàng)始于2014年的全新“互聯(lián)網(wǎng)轎車”制作商,總部坐落廣州。該公司研制并出產(chǎn)的榜首款轎車將于2017年第四季度上市。
            而從協(xié)作的方面來看,神州租車每年的許多轎車收購,和神州優(yōu)車旗下買買車事務(wù)所能供給的轎車出售和維修效勞,以及神州租車和專車收集到的各種數(shù)據(jù),均在這次雙方的協(xié)作結(jié)構(gòu)內(nèi)。
            協(xié)作深挖出行價值鏈
            神州優(yōu)車方面人士在發(fā)布會后向21世紀經(jīng)濟報導(dǎo)解說,這次出資后神州優(yōu)車會在三個方面與小鵬轎車展開協(xié)作。
            首要,神州租車每年進行許多車輛收購,即使其間的一小部分用于向小鵬轎車購買,也會是很大的一筆數(shù)字。而據(jù)揭露材料,每年用于置換的車輛為2萬-3萬輛。
            其次,神州買買車近年迅速擴大,其門店已經(jīng)遍及我國近130個城市,變成了神州系進入轎車出售及售后商場的首要路徑。“小鵬轎車也會借助神州系的這一優(yōu)勢進行商場擴大,咱們會把現(xiàn)有的途徑和售后的效勞向他們打開。”神州優(yōu)車方面說。
            最終,則是神州系經(jīng)過租車和專車把握的許多數(shù)據(jù),包括一切的運營和車輛數(shù)據(jù),還有用戶的體會反饋數(shù)據(jù),“互聯(lián)網(wǎng)轎車制作自身就會使用到許多數(shù)據(jù),神州系的數(shù)據(jù)能夠在車輛的迭代和規(guī)劃方面,為小鵬轎車供給更多協(xié)助。”神州優(yōu)車方面表明。
            同時,神州優(yōu)車總裁陸正耀在發(fā)布會上還表明,將來要為小鵬轎車建立“‘以租代購,低首付、分期供,想買就買,想退就退’的立異消費形式”,不過他并未就這一消費形式做更進一步的解說。
            而這么的出資,除了對神州優(yōu)車自身來說,讓其在我國轎車和出行職業(yè)上向上游邁進了一步。“100億的工業(yè)基金將來不排除還會向轎車制作業(yè)投入,咱們會長時間重視這一職業(yè)。”神州優(yōu)車方面人士說。
            新式轎車制作
            作為長時間以來世所公認的“制作業(yè)標桿”——轎車工業(yè)在當(dāng)今仍被認為是資金和技術(shù)密集型的制作工業(yè)。
            一家全新的“互聯(lián)網(wǎng)新能源轎車”制作商想要在外資和自立傳統(tǒng)車廠的競賽中活下來,有必要要有雄厚的資本支撐和領(lǐng)先的研制才能。一位業(yè)內(nèi)人士表明,想要完好建成一個新的新能源轎車制作廠,其出資規(guī)模就要差不多10億美元。
            據(jù)小鵬轎車公關(guān)向穎表明,自2014年以來的兩輪融資,榜首輪為1億美元,第二輪為22億元人民幣。而該公司在肇慶出資興修的轎車廠,一二期就要花掉差不多100億元人民幣。
            另據(jù)小鵬轎車創(chuàng)始人夏珩表明,神州優(yōu)車這次投入的22億元人民幣,將用于小鵬轎車榜首款車型的后續(xù)研制,和第二款車型的前期研制作業(yè)。“現(xiàn)在榜首款車型各類測驗順暢,相信新能源轎車出產(chǎn)天資很快就會批復(fù)。”他說。
            據(jù)悉,榜首款車型對標的是特斯拉的城市SUV商品Model 3,該款商品在美國商場的上市價格為3.5萬美元,我國商場定價尚未可知。而據(jù)知情人士介紹,小鵬轎車的榜首款商品價格不會超越30萬元人民幣。
            而作為新式轎車制作商,現(xiàn)在小鵬轎車尚不具有自立出產(chǎn)才能,其零部件悉數(shù)外包出產(chǎn),而整車的出產(chǎn)則是與現(xiàn)有的主機廠進行協(xié)作出產(chǎn),上述肇慶工廠若要進行正式出產(chǎn)則最早要在2019年。
            盡管有著許多互聯(lián)網(wǎng)轎車制作商此前不太成功的事例,但明顯夏珩關(guān)于自個的公司有決心。“咱們具有來自轎車制作和互聯(lián)網(wǎng)職業(yè)各公司的主干人才,神州優(yōu)車方面也是在許多公司中對比最終挑選了咱們,關(guān)于將來我仍是有決心的。”他說。

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