日前，上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共政策與治理研究院首席專家、博士生導(dǎo)師何精華教授在接受媒體記者采訪時(shí)表示：“新能源汽車是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。發(fā)展此產(chǎn)業(yè)，對(duì)于保護(hù)人居環(huán)境，緩解不可再生資源的稀缺性，具有重要意義，且發(fā)展前景廣闊。”
    作為新動(dòng)力轎車的首要配套設(shè)備，充電樁等動(dòng)力彌補(bǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)相對(duì)滯后，使得這項(xiàng)具有寬廣前景的產(chǎn)業(yè)面對(duì)應(yīng)戰(zhàn)。
    新動(dòng)力轎車商場(chǎng)作為充電設(shè)備的上游環(huán)節(jié)，現(xiàn)自身處于初級(jí)階段，從電池、續(xù)航里程方面都不老練，而且用戶規(guī)劃較小，以此增加了充電設(shè)備商場(chǎng)的不確定性要素。充電樁在布局上首要存在缺少統(tǒng)一規(guī)劃、掩蓋規(guī)模不行、與商場(chǎng)需求錯(cuò)配、使用功率不足等疑問(wèn)。有關(guān)專家以為，要處理這些疑問(wèn)，首先要提高各大運(yùn)營(yíng)商建設(shè)充電樁的兼容性，其次要充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析，聯(lián)系居民點(diǎn)進(jìn)行合理布局。