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        鋰電市場
        2019上半年鋰電儲能市場趨勢
        2019-08-06  瀏覽:512
        江蘇鎮江建山電網儲能電站
        江蘇鎮江建山電網儲能電站

        進入儲能市場需要跨過一定的門檻,并非所有的鋰電池企業都能分一杯羹。

        受電網穩定性需求、儲能系統綜合成本下降、支持政策進入執行期以及動力電池企業轉型加入等多重因素影響,2019年全球鋰電儲能市場快速發展,鋰電儲能正式開啟“G”時代。

        2019年以來,鋰電儲能市場發展迅速,國內外出現多個儲能項目公開招標或者投運,應用場景包括儲能電站、風場調頻、太陽能發電存儲、用戶側、通信基站等,吸引了大批電池企業入局。

        在中國,多個電網側儲能項目在江蘇、河南、湖南、甘肅以及浙江等地展開招標,大多配套磷酸鐵鋰電池,為磷酸鐵鋰電池提供新的消納空間;在海外,包括美國、英國、日本、澳大利亞、韓國的大型電網側和用戶側儲能項目也在增多,配套電池以三元為主。

        在此情況之下,包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、億緯鋰能、瑞浦能源、海四達、欣旺達、特斯拉、LG化學、三星SDI等電池企業都在進行儲能產業鏈的布局和規劃,中標或建設了多個大型儲能項目,成為公司新的業績增長點。

        未來,隨著電池技術進一步提升,電池成本持續下降,鋰電池在儲能領域的市場滲透率將逐漸提升,進一步推動鋰電儲能市場規模增長,給鋰電企業提供新的發機會。

        值得注意的是,盡管鋰電儲能對電池的能量密度沒有直接要求,但針對不同的應用場景對儲能系統在安全性、使用成本、循環壽命、充放電倍率等方面也有嚴格的要求。這意味著進入儲能市場需要跨過一定的門檻,并非所有的鋰電池企業都能分一杯羹。

        對此,高工鋰電從多個維度對2019年1-7月部分國內外鋰電儲能市場的運行概況進行了梳理:

        01.電網側儲能仍是鋰電儲能應用主力

        福建30MW/100MWh儲能電站試點示范項目招標

        福建晉江30MW/100MWh儲能電站試點示范項目展開招標,據了解項目位于福建晉江市安海鎮,計劃于2018年12月30日開工、2019年10月30日前工程全部完工,招標范圍包括項目設計、儲能電站設備(除儲能蓄電池、BMS、PCS、EMS外)安裝調試、項目施工及工程驗收維修等。

        協合新能源200MWh儲能電池箱采購招標

        3月,協合新能源集團有限公司進行2019-2020年儲能電池箱招標采購,招標容量為200MWh,要求單臺電池箱容量2MWh(偏差15%以內0),投標人須在近4年具有1個及以上大容量(2MWh及以上)儲能系統運行業績。

        江蘇淮安55.44MW/96.8MWh儲能項目招標

        3月18日,國網節能公司同時發布江蘇淮安官塘、紅湖兩個儲能電站的儲能設備集成、施工總承包和儲能設備監造的招標公告。國網節能公司江蘇淮安儲能項目位于江蘇省淮安市金湖縣包括官塘(15.12MW/26.4Mmh)和紅湖(40.32M/70.4MWh)兩座儲能電站,總容量約55.44M/96.8M%h,計劃于2019年建成投運。

        河北雄安新區500MW/2000MWh電池儲能電站招標

        5月,雄安新區電池儲能電站研究項目招標,初步規劃每個區、縣、小城鎮均配置1個儲能電站,每個儲能電站規模在10MW/40MWh左右,總體規模在500MW / 2000MWh左右。

        廣東惠州30MW/15MWh AGC儲能調頻項目招標

        7月5日,廣東惠州平海發電廠儲能調頻項目發布招標公告。本項目為EMC合同能源管理項目,為廣東惠州平海發電廠現有兩臺1000MW機組配置建設一套公用儲能系統,采用3%機組額定容量(即30MW/15MWh)的磷酸鐵鋰電池儲能輔助調頻系統。

        02.大型儲能項目開建/部署/投運 助推鋰電儲能裝機增長

        國內

        南方電網100kW/494kWh儲能系統投運

        2月,由南方電網廣州供電局計劃部主導、白云供電局配合,穗能通公司提供系統集成的配網側儲能工程——紅星村子帥廟#2公變100kW/494kWh儲能項目正式投運。儲能體系容量為100kW/494kWh,由磷酸鐵鋰電池、電池管理系統(BMS)、儲能變流器(PCS)、儲能監控柜(EMS)、測控裝置等組成,采納T接方式接入380V配電網。

        科陸電子中標12MW/6MWh儲能調頻項目

        3月23日,科陸電子發布公告,近日收到湖南華潤電力鯉魚江有限公司發來的《中標通知書》,確定公司為湖南華潤電力鯉魚江有限公司12MW/6MWh儲能調頻項目儲能電池集裝箱標段的中標人,擬采購金額約人民幣1520萬元。

        寧德時代中標福建晉江100MWh級儲能電站設備采購

        4月,寧德時代中標福建晉江100MWh級儲能電站設備采購,包含100MWh磷酸鐵鋰儲能電池及電池管理系統(BMS)、30MW儲能變流器(PCS)、一套能量管理系統(EMS)設備。

        北京5MW/10MWh電網側儲能電站項目投運

        7月1日,北京北房儲能電站正式并網運行,選取磷酸鐵鋰電池作為儲能元件,本期投產規模為5MW/10MWh,終期規模為15MW/30MWh。

        國外

        印度投運10MW/10MWh鋰電池儲能項目

        2月13日,10MW/10MWh儲能系統啟動典禮在位于德里Rohini的項目現場舉行。項目所在的變電站為印度塔塔配電公司所有,項目業主和運營方為AES公司和三菱公司。

        澳大利亞新建500MWh鋰電池儲能項目

        3月,由澳大利亞太陽能領域的新成員Sunshine Energy Australia提出的1.5GW太陽能+500MWh的鋰電池儲存項目正式動工,將成為澳洲最大的電池儲能系統之一。

        NEC公司部署18MW/7.5MWh電池儲能系統

        4月,NEC公司在瑞士部署了一個容量為18MW/7.5MWh的電池儲能系統,由瑞士最大的配電廠商EKZ公司擁有和運營,主要用于頻率儲備。同時還在智利啟動了一個2MW/2-MWh鋰離子電池儲能系統。

        法國Voltalia部署10MW/11.3MWh鋰電池儲能項目

        5月,法國可再生能源公司Voltalia開始在位于南美洲的法屬圭亞那部署Mana Storage儲能項目,總裝機容量為10MW/11.3MWh,包括兩個大型鋰離子電池儲能系統。其中, 5MW/4MWh的儲能系統用于調節電網頻率, 5MW/7.3MWh的儲能系統用于賺取差價。

        特斯拉25MW/50MWh儲能系統澳洲投運

        6月,澳大利亞25MW/50MWh電池儲能系統已在維多利亞州開通運營,其儲能系統配備特斯拉公司提供的電池。

        03.動力電池企業儲能業務提速

        比亞迪斬獲墨西哥100MWh電池儲能訂單

        3月,比亞迪與墨西哥能源基金組織Pireos Capital簽署100MWh電池儲能系統合作方案,并正式啟動這一墨西哥工商業領域規模最大的“光伏+儲能”新能源項目群。

        寧德時代獲PowinEnergy 1.85GWh儲能電池合同

        3月,美國Powin Energy公司宣布與寧德時代簽訂了電芯供貨合同,將從寧德時代購買1.85GWh電芯,主要為磷酸鐵鋰電池。

        億緯鋰能8套4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統北美調試

        4月,億緯鋰能8套共計4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統在加州調試成功,億緯鋰能根據客戶應用場景需求,提供完整儲能系統解決方案。

        瑞浦能源首個5MWh調頻儲能電站在印尼投運

        6月,搭載瑞浦能源220Ah功率型磷酸鐵鋰電池的10MW/5MWh儲能系統在印尼使用,二期30MW/30MWh調頻儲能電站項目已完成PCS、高壓電器設備招標。

        寧德時代進軍日本儲能市場

        7月,日本光伏企業Next Energy and Resources公司(下稱Next Energy)25日宣布與寧德時代(CATL)達成協議,未來兩家公司將在蓄電池的開發和銷售領域開展合作。寧德時代供應電池單體等構件,Next Energy負責組裝,預計2020年夏季前后在日本開始銷售面向住宅和工業的低價蓄電池。

        04.動力電池梯次利用落地

        比克電池中標深圳7.2MWh梯次利用鋰電池儲能項目

        1月,比克電池中標深圳市7.2MWh梯次利用動力鋰電池儲能電站項目,中標價格1106.755萬元。

        寶馬在中國開展動力電池梯次利用業務

        1月,寶馬集團與江蘇寶航能源技術有限公司簽署儲能戰略合作,將基于寶馬i3電動汽車鋰電池,集成儲能系統,在寶馬鋰電池安全系統技術授權基礎上,打造融合智能制造與綜合能源服務的云平臺。

        本田開展廢舊動力電池梯次應用研究

        5月,本田(Honda)汽車公司正與總部位于俄亥俄州的美國電力公司合作開展研究,以開發一個能夠將廢舊電動汽車(EV)電池集成至AEP電力系統的網絡。

        日產利用回收電池制造家用儲能系統

        7月,日產愛爾蘭公司宣布,公司研發了一款基于用日產Leaf電動車隊的回收電池制造的家庭儲能電池系統—X-Storage系統,將從2020年起推向市場。

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