鋰電世界 風頭正勁的美國豪華電動汽車公司特斯拉（Tesla）迎來強勁的競爭對手。
大眾汽車旗下的保時捷最新宣布，旗下首款純電動車MissionE即將于2020年正式量產，為此他們準備投資10億歐元（約69.5億元人民幣）。據悉，該車將采用全新的800伏高速充電系統，15分鐘可充滿80%的電量，其0-100km加速時間為3.5秒，堪稱特斯拉ModelSP85D的勁敵。在今年9月的法蘭克福車展上，保時捷已經發布了旗下首款純電動汽車─MissionE，此次確認該款車型將于2020年正式量產。10億歐元的投資中，7億歐元將用來對位于德國斯圖加特的工廠進行升級，主要是用于擴充現有的發動機工廠和車身制造車間，以支持MissionE的量產計劃。余下的資金投放到位于Weissach的研發中心。在改造計劃中，保時捷將為工廠添置新的噴漆、裝配和電動引擎生產車間。
MissionE是一款4座純電動轎跑車，一次充電可保證500公里的續航，在設計上它也繼承了保時捷經典的家族造型。
MissionE在以往備受詬病的電動車充電速度問題上有了飛躍。MissionE的90kWh電池打造了一套800伏的高速充電系統，可在15分鐘內充滿80%的電量，可以行駛400公里。在滿電的情況下，可以開500公里。保時捷還為MissionE開發了一套無線充電系統，用戶可在車庫安裝感應線圈對車輛進行無線充電。保時捷司認為MissionE代表了公司的未來，將會在未來的電動跑車界占有自己的一席之地。
保時捷的母公司是大眾汽車不久前深陷汽車排放丑聞。此次保時捷向零排放驅動技術進行投資，反映了大眾對電動汽車的積極態度。大眾此前也曾公開表示，下一代大眾旗艦高端輝騰（Phaeton）汽車將是電動汽車，它還準備擴大所謂的MQB模塊化生產平臺，強化遠程插電式混合動力車和電動汽車的生產。
保時捷股份公司監事會主席沃爾夫岡˙保時捷博士(Dr.WolfgangPorsche)在與批準投資的監管董事們會談時說：“為了品牌的未來我們發出了強烈的信號。”
