近期充電樁方面消息頻傳，25日人民郵電報報道國務(wù)院副總理馬凱在北京通信展上表示充電樁任務(wù)將交給中國鐵塔，無獨有偶，在今日國務(wù)院例行吹風會上，住建部和能源部相關(guān)負責人都表示要加快充電樁建設(shè)，充電樁國標也正在制定，有望涉無線充電。今日午后，充電樁概念股再度爆發(fā)，奧特迅盤中漲停上海普天、萬馬股份等漲超5%。
電池網(wǎng)報9月25日消息，9月24日下午，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱參加北京通信展，在中國鐵塔展臺，馬凱在總經(jīng)理佟吉祿、副總經(jīng)理顧曉敏的陪同下，仔細聆聽了匯報。
佟吉祿介紹說，7月18日，中國鐵塔掛牌成立整一年。一年時間里，中國鐵塔在能力形成、組織構(gòu)建等方面邁出了堅實的步伐，切切實實為行業(yè)降本增效，體現(xiàn)了改革成效。中國鐵塔通過存量共享和新建共享，相比三家運營商各自建站，截至8月底交付鐵塔27萬座，實際建設(shè)7萬座，減少了近20萬座基站建設(shè)，通過共享滿足了三大運營商68%的需求，為行業(yè)節(jié)約超過400億元的資本支出和其他相關(guān)費用。
馬凱聽了非常高興地說：“節(jié)省了這么多，證明共建共享對了，將來不但要搞民用共建，還要搞軍民共建，國家還準備把充電樁的任務(wù)交給中國鐵塔，通信業(yè)既要改革也要發(fā)展嘛！”
國務(wù)院新聞辦公室9月25日上午在舉行例行吹風會，請發(fā)展改革委副主任連維良、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部副部長陸克華和國家能源局副局長鄭柵潔介紹進一步推進城市停車場和電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作有關(guān)政策。
住建部副部長陸克華介紹，在加快充電建設(shè)方面，住建部根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一要求和部署，主要開展了兩方面的工作。
一是從規(guī)劃入手，明確有關(guān)要求。我部2014年發(fā)布實施了《城市電力規(guī)劃規(guī)范》，在這當中要求供電設(shè)施規(guī)劃時要考慮城市分布式能源、電動汽車充電站等布局以及接入的要求。同時，我們在專項調(diào)研、專題研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)電動汽車充電方式、時長等特點，提出了充電設(shè)施規(guī)劃的目標，也就是每輛新能源汽車有一個基本的充電設(shè)備，新建住宅停車位建設(shè)或預留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達到百分之百，大型公共建筑配建停車場、城市公共停車場具有充電設(shè)施的停車位不低于總車位的10%，我們已經(jīng)把這些要求納入到了馬上要頒布實施的《城市停車規(guī)劃的規(guī)范》當中。二是完善充電設(shè)施建設(shè)的標準，重點是統(tǒng)一接口，避免出現(xiàn)充電設(shè)施之間互相不協(xié)調(diào)的問題。到目前為止已經(jīng)頒布實施了《電動汽車充電站設(shè)計規(guī)范》、《電動汽車電池更換站設(shè)計規(guī)范》，正在研究制定國家標準《電動汽車分散充電設(shè)施技術(shù)規(guī)范》。
下一步住建部將按照國務(wù)院的統(tǒng)一部署，加大調(diào)研力度，繼續(xù)深化、細化有關(guān)政策措施，努力解決廣大居民非常關(guān)注的停車難、停車亂的問題，同時加快充電設(shè)施建設(shè)，支持新能源汽車的發(fā)展。
國家能源局副局長鄭柵潔則表示，現(xiàn)在正在進行充電樁國家標準的制定工作。國家標準發(fā)布以后，要對存量，也就是現(xiàn)有充電樁進行全面的改造。
另外鋰電池廠商也要加強一些新技術(shù)，比如像無線充電標準的研究，同時他也提到很多車企也是參與到國家標準的制定過程當中，比如像特斯拉參與標準制定過程以后，新國標實行，特斯拉也將會對自己產(chǎn)品進行一些調(diào)整。另外能源局副局長也強調(diào)說所有跨國車企的電動車產(chǎn)品，如果要進入中國的話是必須要尊重中國的充電標準的，沒有例外。
