北汽新能源要做“全國第一、全球第三”，對于去年拿下10萬+銷量數據的北汽新能源，到了2018年有理由把目標定在15萬輛。“變，是過去一年企業發展的關鍵詞，未來，我們要變大、變優、變強。”北汽集團黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛表示。
鄭剛之所以信心滿滿不是沒有道理，目前北汽新能源已經取得了累計18萬輛的銷量，擁有300家4S店，2620個專利，融資達111.18億元，建立了3.2萬個個人充電樁...這些數據雖然搶眼，但還只是冰山一角。從2008年率先提出新能源發展計劃、2009年收購薩博平臺、2014年完成股份制改造、2016年成為首家試行混改的國有新能源汽車企業，再到如今第一個拿到10萬輛以上的銷量，北汽新能源一步一個腳印，并且都很扎實。
鄭剛表示，目前北汽新能源的資金規模已經翻了30倍，員工人數翻了7倍，營業收入翻了38倍，并且拿到了中國純電動領域第一張歐盟出口資質認證。此外，北汽新能源研發團隊已經突破千人、五年科研投入平均占比12.8%、累計專利2620項、建立了4個全新純電動車平臺、渠道增速達到300%。
當然，未來北汽新能源的發展離不開研發與產品，北汽新能源副總經理、營銷公司黨委書記、總經理李一秀對此介紹道，未來北汽新能源將形成三個產品組合和一個爆款跨界車，輕量化是未來的研發重點。此外，據官方介紹，未來北汽新能源還將在德國慕尼黑和日本東京建立兩個造型研發中心。
全國第一不是唯一的目標，北汽新能源未來要坐穩世界第三的位置。目前，北汽新能源已經獲得了德國萊茵TUV安全認證、亞洲質量卓越獎以及歐盟WVTA出口資質認證，這些無疑代表著，北汽新能源已經實現技術標準和運營路徑雙突破，獲得了國際市場的入場券。
北汽集團有限公司黨委書記、董事長徐和誼最后給北汽新能源打了9.5的高分，在肯定北汽新能源出色表現的同時，還對這個新能源企業給予了更高的期待。今天，北汽新能源還與中化國際、興民智通、漢能集團等簽署了戰略協議，未來北汽新能源沿著這條發展路徑，絕對可以期待更多。
