格林美3月17日在深交所互動(dòng)易平臺(tái)回復(fù)投資者提問時(shí)表示，隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，作為車用動(dòng)力電池關(guān)鍵原料之一的鈷資源成為全球緊缺資源，為建成世界具有競(jìng)爭(zhēng)力的三元?jiǎng)恿﹄姵夭牧现圃炱髽I(yè)，公司對(duì)鈷資源的需求日益增長(zhǎng)，公司的鈷資源回收體系不能滿足戰(zhàn)略需要。因此，公司及下屬公司與嘉能可簽署了動(dòng)力電池用鈷原料戰(zhàn)略采購(gòu)協(xié)議（公告編號(hào)：2018－017），作為公司鈷資源回收體系的重要補(bǔ)充，將有效保障公司鈷資源的戰(zhàn)略需求，有利于進(jìn)一步提升公司在全球三元電池原料制造領(lǐng)域的供應(yīng)保障能力與核心競(jìng)爭(zhēng)力。
回復(fù)稱，公司鈷原料及含鈷廢料采購(gòu)成本確實(shí)隨著鈷價(jià)上漲有所增加，但新能源電池材料行業(yè)已形成成熟的金屬價(jià)格＋加工費(fèi)的計(jì)價(jià)模式，公司鈷金屬相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格也將根據(jù)行業(yè)隨著鈷價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電池需求量預(yù)測(cè)分析
隨著國(guó)際石油價(jià)格上揚(yáng)及各國(guó)對(duì)于環(huán)保問題的逐漸重視，新能源汽車逐漸成為世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。政策傾斜力度增加、大型車企搶灘布局、消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng)，導(dǎo)致了我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。2009年密集扶持政策打開了我國(guó)新能源汽車增長(zhǎng)的快車道，2011年行業(yè)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段，2014年我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)更是呈現(xiàn)出
0評(píng)論2018-04-132537
電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，研究團(tuán)隊(duì)破解鎂電池充電挑戰(zhàn)
雖然鋰離子電池為當(dāng)今儲(chǔ)能主力，但目前仍有許多研究團(tuán)體與廠商試圖找出比鋰電池更穩(wěn)定與有效的儲(chǔ)能技術(shù)，美國(guó)能源部國(guó)家再生能源實(shí)驗(yàn)室（NREL）近日便成功研發(fā)出鎂固態(tài)電池，且該電池原型能量密度與材料成本皆比鋰離子電池佳。 鎂地球蘊(yùn)含量比鋰礦更豐富、成本更低，電量也標(biāo)榜為鋰電池的兩倍，但仍有諸多障礙待
0評(píng)論2018-04-13528
鋰電池“翻身”！ 山東大學(xué)攻克金屬鋰負(fù)極應(yīng)用最大難題
金屬鋰可完美替代石墨，做鋰離子電池的負(fù)極材料，從而使后者破解“續(xù)航里程差”的難題。近日，山東大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院馮金奎副教授課題組的這一最新成果發(fā)表在頂級(jí)期刊《納米能量》上。這一技術(shù)的面世，讓被視為“不適合做電動(dòng)車動(dòng)力”的鋰電池迎來(lái)翻身希望。
0評(píng)論2018-04-13560
五龍電動(dòng)車160億新能源車及電池項(xiàng)目成都開工 年產(chǎn)40萬(wàn)輛乘用車
五龍電動(dòng)車集團(tuán)與成都簡(jiǎn)陽(yáng)市政府合作的“年產(chǎn)40萬(wàn)輛新能源乘用車及4GWh(10億瓦時(shí))鋰離子動(dòng)力電池”項(xiàng)目在成都簡(jiǎn)陽(yáng)市開工。 據(jù)介紹，該項(xiàng)目位于簡(jiǎn)陽(yáng)工業(yè)集中發(fā)展區(qū)城南工業(yè)園內(nèi)，項(xiàng)目分兩期建設(shè)，一期計(jì)劃總投資40億元，其中新能源汽車項(xiàng)目投資30億元，產(chǎn)品為新能源乘用車，產(chǎn)能為10萬(wàn)輛/年;動(dòng)力電池項(xiàng)目投資10億
0評(píng)論2018-04-131516
比利時(shí)機(jī)構(gòu)研制出創(chuàng)新型固態(tài)鋰離子電池
英媒稱，比利時(shí)校際微電子中心研制出一種創(chuàng)新型固態(tài)鋰離子電池，充電兩小時(shí)就達(dá)到每升200瓦時(shí)的能量密度。 據(jù)英國(guó)科學(xué)新聞網(wǎng)站報(bào)道，校際微電子中心是世界領(lǐng)先的納電子學(xué)、能源和數(shù)字技術(shù)研究創(chuàng)新中心，同時(shí)也是研究機(jī)構(gòu)EnergyVille的合作伙伴。 報(bào)道稱，這種電池代表我們發(fā)展藍(lán)圖上的里程碑，將超越液態(tài)
0評(píng)論2018-04-131012
大連化物所液流電池非氟多孔離子傳導(dǎo)膜研究獲進(jìn)展
近日，中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所儲(chǔ)能技術(shù)研究部研究員李先鋒和張華民領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)在液流電池非氟多孔離子傳導(dǎo)膜研究方面取得新進(jìn)展。 離子傳導(dǎo)膜是液流電池的關(guān)鍵核心部件，其性能、成本將決定液流電池系統(tǒng)的性能、可靠性與成本。該團(tuán)隊(duì)原創(chuàng)性提出了“不含離子交換基團(tuán)”離子篩分傳導(dǎo)的機(jī)理（Energy Envir
0評(píng)論2018-04-13961
剛果出現(xiàn)新礦商加速開采鈷礦 或趕超嘉能可
Chemaf Sarl鈷礦公司，作為一個(gè)新興且名不見經(jīng)傳的小公司，目前正在加速開采鈷礦，產(chǎn)能在未來(lái)或?qū)②s超嘉能可能源公司。 總部位于Lubumbashi的礦業(yè)公司Chemaf Sarl目前正在和其他幾家公司利用鈷需求的激增，將剛果的小型銅礦商逐步轉(zhuǎn)變?yōu)殁捝a(chǎn)商，為搶占煉油商和新能源汽車制造商的供應(yīng)市場(chǎng)。 剛果鈷礦的
0評(píng)論2018-04-13944
警惕新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的新騙局
近期，老家一位許久不聯(lián)系的朋友向我咨詢了一個(gè)投資問題。在這個(gè)縣城里，有人開始兜售以新能源汽車和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為旗號(hào)的“投資”。其模式比較簡(jiǎn)單，也是繳納入會(huì)費(fèi)成為會(huì)員，同時(shí)發(fā)展其他會(huì)員獲取提成。這種模式讓我立即想到了“傳銷”，在對(duì)這家注冊(cè)在廣州的企業(yè)進(jìn)行了仔細(xì)的摸底之后，幾乎可以確認(rèn)這就是一個(gè)“傳銷”
0評(píng)論2018-04-13518
億緯鋰能：一季度營(yíng)收6．84億元 同比增長(zhǎng)20．02％
億緯鋰能4月12日晚間發(fā)布2018年第一季度報(bào)告，公司報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收6．84億元，同比增長(zhǎng)20．02％，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7423萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)38．07％，扣非凈利潤(rùn)7097萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)42．48％。同時(shí)，公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流凈額比去年增加36．92％。公司表示，報(bào)告期內(nèi)營(yíng)收和利潤(rùn)出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)主要原因是：第一、國(guó)內(nèi)智能燃?xì)獗硎袌?chǎng)需求增加。
0評(píng)論2018-04-13538
