鋰電世界2019年4月29日訊，東軟睿馳汽車技術（沈陽）有限公司先后迎來了兩件大事，即：承辦中國汽車動力電池產業創新聯盟電池系統分會成立大會，并召開了國家動力電池創新中心動力電池系統分中心成立大會。
中國汽車動力電池產業創新聯盟電池系統分會成立
4月29日，中國汽車動力電池產業創新聯盟（以下簡稱“創新聯盟”）電池系統分會成立大會在遼寧友誼賓館隆重召開。中國汽車工業協會副秘書長、創新聯盟秘書長許艷華等領導，以及來自整車企業、電池及BMS企業、相關零部件企業、檢測機構、科研院所的近100余位專家和企業代表參加了此次盛會，會議由東軟睿馳副總經理、創新聯盟電池系統分會秘書長邢志剛主持。
電池系統分會是在創新聯盟領導下，由在中國境內從事新能源汽車、動力電池系統及關聯領域內的優勢企業單位自愿結成的全國性、行業性、非盈利性的社團組織。東軟睿馳作為電池系統分會首屆理事長單位，承辦了此次成立大會。
成立大會上，中國汽車工業協會副秘書長、創新聯盟秘書長許艷華在致辭中充分肯定了電池系統分會的成立對產業發展的必要性，她表示，國家動力電池創新中心是按照加強科技創新行業能力建設要求在國內設立的第一家制造業創新中心，采用中心加聯盟運營架構。創新聯盟通過成立分會的形式，匯聚各細分領域創新資源聯合攻關，將珍珠串成項鏈。政府領導對創新中心和創新聯盟的建設與運營高度重視，期待通過創新中心與創新聯盟，能夠為制造業創新體系的建設進行探索，積累經驗。此次成立創新聯盟電池系統分會，許秘書長對分會工作提出了三點期待，一是關于產業安全，新能源汽車市場安全形勢嚴峻，需要高度重視。電芯從電化學角度目前難以保證百分百安全，系統安全責任重大，希望系統分會能優先啟動電池系統安全研究工作，制作安全設計規范，用創新思維解決系統安全問題。二是對系統分會秘書處的期待，希望分會秘書處能有專人做此項工作，同時要有奉獻精神，開放包容，形成凝聚力。三是對所有成員單位的期待，希望大家能共同努力，積極參與到聯盟工作來，一起針對行業共性問題做好各項工作。
東軟睿馳總經理、創新聯盟電池系統分會理事長曹斌就電池系統分會的相關情況進行了介紹，他表示：東軟睿馳將充分承擔起理事長單位的責任，發揮橋梁與紐帶作用，為中國汽車動力電池產業的健康發展而不懈努力。
未來電池系統分會將圍繞創新聯盟的建設和發展，以電池系統行業發展規劃、組織行業技術攻關、標準研究與實施、行業自律發展與行業服務為主要任務，大力推進中國新能源汽車動力電池產業發展。與會人員隨后圍繞電池系統分會工作條例草案、動力電池系統的發展現狀及展望、動力電池系統安全防控與成本分析等方面進行了深入的交流和介紹。
國家動力電池創新中心動力電池系統分中心成立
4月29日下午，國家動力電池創新中心（以下簡稱創新中心）動力電池系統分中心成立大會暨授牌儀式于沈陽東軟園區隆重舉行，中國汽車工業協會副秘書長、創新聯盟秘書長許艷華等創新中心領導出席了此次會議。
在國家工業和信息化部的支持和指導下，國家動力電池創新中心于2016年6月正式成立，按照“小核心、大協作、廣開放”的原則，以國聯汽車動力電池研究院有限責任公司為核心、中國汽車動力電池產業創新聯盟為外延，圍繞研發設計、測試驗證、中試孵化和行業服務開展建設工作，并以建立分中心、聯合實驗室的方式搭建協同攻關、開放共享的動力電池創新平臺。
本次成立動力電池系統分中心，東軟睿馳作為唯一建設與運行單位，將重點在電池系統控制技術的研發與推廣、技術交流與服務、國際合作與協調等方面推進工作，在國家動力電池創新中心的整體構架下，圍繞國家動力電池創新中心共同使命開展協同攻關，形成行業示范效應。授牌儀式后，東軟睿馳總經理曹斌做了題為《動力電池系統分中心運行設想》的演講。他表示，隨著動力電池企業擴產速度的加快以及新能源汽車保有量的迅速增加，系統控制技術的重要性將日益突出。電池監控、荷電狀態評估以及均衡三大功能，將在保障動力電池安全和提高電池壽命兩方面占據核心地位。
東軟睿馳作為以汽車技術為核心的創新型企業，緊緊圍繞“CASE”——網聯化、智能化、共享化和電動化方向進行戰略布局，此次兩場動力電池行業盛會的順利召開，展示了東軟睿馳努力加強行業生態建設，大力布局動力電池產業發展的決心。未來，東軟睿馳將在創新聯盟電池系統分會與創新中心動力電池系統分中心的廣闊舞臺上，“睿”意進取，“馳”之以恒，不斷加強行業協作，創新市場化模式，不斷推進動力電池產業創新發展。
