3月18日上午，湖北省動力型鋰電池全國鐵路試運行啟動儀式在湖北荊門舉行。
隨著滿載荊門億緯動力鋰電池的專列緩緩駛出廠區奔向廣西防城港，湖北省動力鋰電池鐵路運輸實現“零的突破”。
此次試運行為湖北省開通鋰電池鐵路首運，選擇荊門和億緯作為示范線路和企業，標志著我市動力鋰電池正式開啟“鐵海聯運”新時代，也反映我市在進一步打通動力鋰電池運輸關鍵堵點卡點、穩步提升運輸效率和優化運輸結構等方面，邁出實質性新突破。
優化鋰電池產品物流運輸
勢在必行且意義重大近年來，全球對新能源、綠色低碳領域的重視程度逐步提高，國內、國際市場的旺盛需求帶動鋰電池產業快速發展。數據顯示，2023年國內動力和儲能電池產能約為780GWh，同比增長42.5%。2024年前三季度，湖北省鋰離子電池出口增長180%。
2012年落戶荊門的湖北億緯動力有限公司為惠州億緯鋰能集團有限公司的子公司，規劃產能232GWh，目前已實現產能152GWh，成為華中地區最大的動力儲能電池研發生產基地。按發運后6天完成1000km往返，152GWh電池產能年運作車次需求量超過12萬輛。如采用鐵路運輸將大幅降低鋰電池企業運輸成本，緩解區域貨運壓力，從而推進區域特色產業集群壯大，促進經濟發展。
荊門實現動力鋰電池鐵路運輸
開啟降本增效新時代隨著鋰電池行業的蓬勃發展，鋰電池企業產品運輸需求逐年增長，鐵路運輸成本低，具有巨大優勢。
企業有需求，政府來行動。省市黨委政府、省市交通運輸部門積極匯報、呼吁、爭取，引起交通運輸部、國家鐵路局、國鐵集團等部門的高度重視。2024年9月6日，國鐵集團貨運部正式公布《40英尺集裝箱裝運電動汽車用動力鋰離子電池鐵路安全運輸試運條件》，鼓勵各地開展試運工作，試運時間為2年。這標志著全國動力電池鐵路運輸試點工作正式拉開帷幕。
為服務企業，促進降本增效，荊門市交通運輸局會同相關部門，積極匯報，爭取鋰電池鐵路運輸在荊試點開展；主動對接億緯動力等企業了解鐵路運輸需求，實地踏勘荊鐵佳洲、博源集團鐵路貨場，共同研究鋰電池鐵路運輸試點的落地措施，制定《荊門市重點企業貨物進出通道規劃方案》，明確近期開通荊門－廣西防城港鋰電池鐵路通道，中遠期開辟荊門－寧波港－德國威廉港/荊門－深圳鹽田港等鐵海聯運通道，竭力促成中國鐵路武漢局集團有限公司選擇億緯和荊門作為示范企業和線路。
如今，荊門億緯鋰能制造的電池產品
通過鐵路發往廣西防城港
實現“鐵海聯運”
兩年試運行后將直通全國各地
對荊門打造多式聯運樞紐具有極大促進作用
荊門將吸引更多配套產業鏈企業落地
對推動區域產業融合、構建完整產業生態
實現新舊動能加速轉換具有重大意義