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美實驗室用舊輪胎提取鋰電池負極材料

   2014-09-22 鋰電世界佚名8610
核心提示:中國電池網 美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)日前從廢棄汽車輪胎獲取炭黑,并加工出應用在鋰離子電池組上的高性能、低成本碳素負極材料。上述實驗一旦產業化,有望降低電池成本。

   鋰電世界   美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)日前從廢棄汽車輪胎獲取炭黑,并加工出應用在鋰離子電池組上的高性能、低成本碳素負極材料。上述實驗一旦產業化,有望降低電池成本。

    負極材料是生產鋰電池過程的關鍵材料,直接影響鋰電池在安全性能上的表現。上海一位電池行業專家表示,目前天然石墨占據全球負極材料50%以上份額,而隨著研究的深入,人造石墨將成為鋰電池負極的重要材料。

    目前,中國A股上市公司中,中國寶安(000009.SZ)擁有2.6萬噸負極材料生產能力,全球市場份額達23%;杉杉股份(600884.SH)的負極材料產能達1.2萬噸,客戶覆蓋韓國三星、日本松下、三洋等多家國際鋰電巨頭。

 
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