日本燃料電池汽車(chē)銷(xiāo)售大幅超預(yù)期

    鋰電世界  日本豐田汽車(chē)公司宣布，在燃料電池汽車(chē)正式上市銷(xiāo)售的一個(gè)月后，已經(jīng)在日本國(guó)內(nèi)接到1500輛訂單，大大超過(guò)2015年在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售400輛的預(yù)期目標(biāo)，為此豐田公司決定進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，力爭(zhēng)在2017年將年生產(chǎn)能力提高了3000輛。
 
    豐田公司說(shuō)，在已經(jīng)接到的訂單中，政府機(jī)構(gòu)以及企業(yè)法人約840輛，個(gè)人用戶(hù)約660輛，個(gè)人用戶(hù)訂購(gòu)之踴躍大大超出了預(yù)期。豐田原計(jì)劃2015年在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售400輛、向海外出口300輛燃料電池汽車(chē)，但目前的國(guó)內(nèi)需求大大超過(guò)了當(dāng)初的預(yù)計(jì)。豐田公司目前的燃料電池汽車(chē)年產(chǎn)能為700輛，按照當(dāng)前的生產(chǎn)能力，訂戶(hù)需要等上1年到2年時(shí)間才能提車(chē)。為了盡快滿(mǎn)足消費(fèi)者需求，豐田公司日前決定追加投資，增設(shè)生產(chǎn)線(xiàn)，力爭(zhēng)在三年之內(nèi)將生產(chǎn)能力擴(kuò)大到目前的4倍。
 
　日本首相官邸、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省、國(guó)土交通省、環(huán)境省等政府部門(mén)已經(jīng)于1月15日接到了預(yù)訂的燃料電池汽車(chē)，并作為公務(wù)車(chē)開(kāi)始上路行駛。燃料電池車(chē)加滿(mǎn)一箱氫氣只需3分鐘，可連續(xù)行駛使650公里以上，續(xù)航能力絲毫不亞于傳統(tǒng)的汽柴油車(chē)輛，目前的燃料費(fèi)用約為每公里10日元（1美元約合116日元），加滿(mǎn)一箱氫氣約需6500日元，與汽油成本相當(dāng)。據(jù)悉，燃料電池汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音，非常安靜，而且加速非常快，從起步到時(shí)速60公里，只需要1、2秒鐘，其加速能力大約相當(dāng)于排量為3.5升的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！?/P>

    由于燃料電池車(chē)只排放少量水，不排放污染物，被認(rèn)為是當(dāng)前最清潔的下一代汽車(chē)，具有廣闊的發(fā)展前景，世界上所有大型汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)商都在競(jìng)相開(kāi)發(fā)。本田和日產(chǎn)汽車(chē)在早些時(shí)候已經(jīng)宣布，將分別于今年和明年正式在日本市場(chǎng)上推出燃料電池車(chē)。為了方便用戶(hù)和加快燃料電池汽車(chē)的發(fā)展，日本政府決定于2015財(cái)年內(nèi)在東京和名古屋等地增建100所為燃料電池汽車(chē)提供加氫等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。