長安汽車在重慶發布新能源汽車發展戰略

長安逸動純電動車

   鋰電世界  7日，長安汽車在重慶正式發布了面向未來10年的新能源汽車發展戰略。根據戰略內容，長安將發揮全球研發優勢，以純電驅動為主線，同步發展插電式混合動力及純電動兩大技術平臺，打造“動力強勁、節能環保、科技時尚”的經典產品，力爭通過十年，推出34款產品，累積銷量達到200萬輛，成為國際先進、國內一流的新能源汽車企業。

　同時，逸動平臺首款高品質純電動轎車——逸動純電動同步上市，長安逸動純電動(精英型)市場售價23.49萬元，享受國家補貼4.5萬元，全國大部分城市享受最高地方補貼4.5萬元，最終用戶購車14.49萬元；逸動純電動(尊貴型)24.99萬，享受國家補貼4.5萬元，全國大部分城市享受最高地方補貼4.5萬元，最終用戶購車15.99萬元。

　新能源戰略打造未來10年競爭力

　長安汽車新能源汽車發展戰略指出：到2020年長安新能源汽車累計銷量達到40萬輛，到2025年長安新能源汽車累計銷量突破200萬輛，新能源汽車銷售占比達到10%。

　為達到這一目標，長安將依托全球研發體系，以重慶、北京研發基地為中心，統籌美國和英國中心研發資源，建立1500余人的新能源研發團隊。持續提升新能源系統集成、仿真分析、部件開發、集成匹配、試驗評價五大核心能力，形成一套新能源研發體系。

　長安汽車總裁朱華榮表示，在產品上將以純電驅動為主線，同步發展插電混動及純電動兩大技術平臺，到2025年將推出34款新能源車型，覆蓋乘用車、商用車兩大平臺。根據規劃，長安新能源汽車將形成“動力強勁、節能環保、科技時尚”三大特點。

　高品質純電動轎車——逸動純電動上市

　逸動純電動是一款經過大量的市場調研完全從用戶需求出發開發的產品，是基于現有逸動成熟平臺，推出的一款“高品質、安全、經濟、便利”的純電動轎車。

　逸動純電動整車總體性能水平接近國際先進水平，優于逸動傳統車水平，其中NVH、動力性、操控性、可靠性等已接近或超過國際同級車。

　在NVH性能上，延續了逸動的優秀表現，應用多達11項減振降噪新技術保障，全面保證了整車的聲品質，百公里加速噪聲低于65分貝完美的聲品質，處于同級領先水平。

　在動力表現上，滿足用戶需求的最優加速性能，使用高性能電驅動力系統，峰值扭矩達到280N.m，0到50公里加速僅4秒。

　在操控性能上，通過“專業的底盤調教 + 前后軸荷50%的黃金分配比”，電池與車體一體化集成設計，運用“預判前饋控制+電機轉矩補償”技術，并經長安英國中心多輪精細化動力調校、采用坡道輔助技術等方式，擁有良好的操控性和舒適性。

　在可靠性上，基于CA-TVS驗證體系，逸動純電動通過了高溫、高寒、涉水等復雜環境試驗，歷經五輪超過200萬公里的強化道路可靠性試驗， 50萬次車身與懸架疲勞試驗，滿足用戶10年的使用需求，擁有高可靠性、高耐久性。

　安全性方面，滿足國內外嚴苛標準。逸動純電動按照五星安全標準設計，其電池通過國際電動汽車安全認證機構UL安全認證試驗，其電控系統滿足國際領先的電控系統安全標準ISO26262的ASIL C安全級別，使整車的使用更加安全可靠。逸動純電動不僅成為中國首個五星安全碰撞標準的電動車，更采用了歐美地區碰撞安全標準，集ABS、ESP、EBD、HHC四大主動安全技術于一體，為用戶提供全面的安全保護。

　經濟性方面，使用成本大大低于傳統車。逸動純電動車大量應用了車身輕量化技術，及高能量密度的三元鋰離子動力電池；采用博世先進的高效能量回收系統。 每公里僅需0.15度電，花費小于8分錢，較傳統車節約85%的使用成本。按每年行駛兩萬公里估算，每年能為用戶節省約10000元的使用費用。

　在用戶最為關注的續航里程方面。通過調研發現，超過99%用戶的日常通勤需求低于200km。所以，逸動純電動的城市工況續駛里程設計為200km，可滿足絕大部分用戶群，約60%用戶甚至可做到每周只充電1次。

　逸動純電動設計了3種充電模式：充電站充電可半小時充滿、家用插座和車庫充電樁8小時充滿，滿足用戶全方位的需求。逸動純電動基于長安先進的Incall 3.0系統實現“智能、互聯”，智能車載終端可實現充電、空調功能遠程預約。

　在售后服務上，通過搭建云服務平臺，可實時監控車輛健康狀態，按風險級別提供技術保障，通過定制化維修方式，為用戶降低維修成本70%，全面解決用戶的后顧之憂。

　高速增長助力長安新能源打造一流研發實力

　長安汽車集團總裁張寶林表示，作為國內四大汽車集團增長最快企業，長安汽車2014年累計銷售254萬輛，同比增長20%，增速高于行業13%，繼續保持第一陣營第一增速。2015年1-2月更是取得開門紅，其中1月單月銷量首次突破30萬大關，自主乘用車銷量近13萬輛，同比增長61%。1-2月，長安汽車累計銷售52.70萬輛，同比增長25%；其中，自主品牌汽車銷售31.71萬輛，同比增長31%；自主品牌乘用車銷售21.58萬輛，同比增長64%。長安汽車在這樣的市場表現下宣布新能源汽車發展戰略，可謂躊躇滿志。

　事實上，長安汽車多年前就著手新能源汽車的戰略布局，經過近10年的持續快速發展，已經逐步累積起強大的研發能力，掌握了新能源汽車產業化核心技術。目前，長安新能源已累計申請發明專利485項，新能源研發實力國內一流。