今年是福特1515戰(zhàn)略的收官之年，通過1515戰(zhàn)略，在嘉年華和福克斯成熟的市場(chǎng)認(rèn)可面前，福特成功導(dǎo)入了蒙迪歐、銳界、瑞虎、翼博以及福睿斯和金牛座等多款車型，并帶領(lǐng)福特經(jīng)銷商過上了好日子。作為承接1515戰(zhàn)略的創(chuàng)新2020戰(zhàn)略，除了新車導(dǎo)入沒有比這更重要的事情，而本次發(fā)布會(huì)上的亮點(diǎn)無疑在新能源汽車方面，早前福特以及長(zhǎng)安福特高層接受記者采訪時(shí)對(duì)此話題三緘其口。

    “在2020年底之前，我們將引進(jìn)更多包括內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的技術(shù)先進(jìn)的車型，同時(shí)不斷提高EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的比例，從而為中國(guó)消費(fèi)者提供更加豐富的動(dòng)力選擇。”福特中國(guó)CEO羅禮祥表示。據(jù)悉，從2016年開始，福特汽車公司將率先引入兩款新能源車型——福特C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車型以及福特蒙迪歐混合動(dòng)力車型。

    
 
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