松下計劃將環保動力車電池移至中國等國生產

    鋰電世界  據《日本經濟新聞》報道， 松下將于今年夏天開始在斯洛伐克生產混合動力汽車車載電池，產品主要提供給德國大眾汽車公司，這是松下首次在海外國家生產混動車電池。松下考慮先以東歐工廠為試點，今后逐步在中國等地生產混動車、電動車等環保動力車電池，積極開拓海外市場獲得更大發展空間。松下在斯洛伐克首都布拉迪斯拉發設立了混動車電池工廠，而大眾汽車的主要成品車組裝廠也位于該市。松下產品是應用較廣泛的鎳氫電池，主要用在大眾旗下的混動版“途銳”、“卡宴”、“Panamera”等車型，本田的混動版“飛度”也采用了該型電池。松下當初計劃在日本國內生產電池的主要部件“蓄電單元”，最后的組裝交給斯洛伐克工廠，為降低生產成本，松下考慮擴大在當地采購原材料、零件的比例。目前，電動車市場前景廣闊，松下考慮于2014年起在中國生產電動車鋰離子電池。此前，松下出于保護技術等目的，將電池的生產全部放在國內，但隨著國際環保動力車市場的不斷發展，電池的開發、生產需要與市場緊密聯系，在海外市場現地設廠生產的大勢難以避免，企業自身也能夠在海外市場的拓展中獲得豐厚的利潤，因此松下強化了海外市場戰略，目前，松下已成為環保動力車電池的主要廠商，除大眾外，豐田、本田、福特等7家車商也將采用松下電池，以海外業務為支撐，松下計劃將2015年的車用電池銷售額提升至1300億日元，達2010年的4倍多。