此前格力電器董事長兼總裁董明珠透露，收購珠海銀隆不是要造新能源汽車，而是看中其鋰電池的優(yōu)勢。格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，收購仍在進(jìn)行，很多東西隨時可能變，以最后公告為準(zhǔn)。
家電行業(yè)的低迷使得家電巨頭日益迫切玩跨界。不過，巨頭們跨界的風(fēng)格和邏輯不盡相同。上述格力相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，格力的跨界是技術(shù)相關(guān)的多元化。
擬收購珠海銀隆全部股權(quán)
3月7日，停牌近半個月的格力電器首次公告披露擬收購的標(biāo)的為珠海銀隆，初步判斷不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。然而，對于收購多少股份一直未言明。
7月4日，格力電器揭開謎底，擬通過發(fā)行股份收購珠海銀隆100%股權(quán)，并計(jì)劃通過定增發(fā)行股份配套募集資金。
工商資料顯示，珠海銀隆目前有20名企業(yè)法人股東，其中包含北巴傳媒（600386，SH）、眾業(yè)達(dá)（002421，SZ）等上市公司的身影。
據(jù)了解，珠海銀隆是一家專業(yè)從事新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā)，以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心，延伸到電動汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體的新能源生產(chǎn)企業(yè)。
與收購珠海銀隆同步進(jìn)行的，還有格力電器的員工持股計(jì)劃。格力電器在公告中稱，由于珠海銀隆的股東眾多，同時還需要確定引進(jìn)除員工持股計(jì)劃之外的不超過9名特定投資者，交易結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因此公司需對方案細(xì)節(jié)進(jìn)行深入的研究和論證，并且需與包括交易對方、標(biāo)的公司債權(quán)人、潛在特定投資者和公司員工在內(nèi)的利益相關(guān)方進(jìn)行充分協(xié)商。
格力方面表示，本次購買的標(biāo)的公司資產(chǎn)規(guī)模較大，且部分下屬子公司屬于境外主體，所涉及的盡職調(diào)查、審計(jì)、評估等工作量較大，所需時間較長；同時，本次交易涉及多個監(jiān)管部門，對于方案涉及的相關(guān)審批問題，公司需與有關(guān)部門做進(jìn)一步的協(xié)調(diào)、溝通和確認(rèn)，“因此該事項(xiàng)尚存較大不確定性。”
除了公布擬收購珠海銀隆的全部股權(quán)外，格力方面并未透露更多的信息。不過，記者留意到，根據(jù)眾業(yè)達(dá)3月9日的一則關(guān)于轉(zhuǎn)讓珠海銀隆公司1%股權(quán)的公告，當(dāng)時珠海銀隆的整體估值為50億元。
不一樣的跨界
據(jù)珠海銀隆官網(wǎng)介紹，珠海銀隆已經(jīng)為珠海、湛江、石家莊公交系統(tǒng)供貨，公司在珠海、河北武安和石家莊有三個生產(chǎn)基地。截至2016年1月，珠海銀隆實(shí)現(xiàn)純電動客車產(chǎn)銷量3189輛，市場份額為3.6%，年銷量全國第七。2015年末，珠海銀隆資產(chǎn)規(guī)模已逾百億，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30多億元，凈利潤超過4億元。
外界紛紛傳言格力電器將跨界造電動汽車。不過，董明珠與格力電器副總裁望靖東在今年格力電器股東大會上均表示，格力意欲收購銀隆，并非是因?yàn)槠嚕倾y隆的鈦酸鋰動力電池和儲能電池兩大塊的優(yōu)勢技術(shù)。
從手機(jī)到珠海銀隆，如今格力電器正在踐行多元化的戰(zhàn)略。但格力的“跨界”風(fēng)格和邏輯與其他巨頭也存在差異。
美的集團(tuán)去年宣布跨界機(jī)器人產(chǎn)業(yè)建設(shè)“第二跑道”，今年美的著手公開要約跨國收購德國庫卡的部分股份。
而格力電器的多元化并購一直只在國內(nèi)進(jìn)行。從建設(shè)智能裝備產(chǎn)業(yè)園、推出智能手機(jī)、自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人到收購珠海銀隆，格力將這些跨界稱作“技術(shù)延伸導(dǎo)致的多元化”。
今年6月份，董明珠接受媒體采訪時對收購珠海銀隆評價稱，“很多人說我們是跨界收購，實(shí)際上我們是協(xié)同發(fā)展。收購成功以后，我們打算把所有的新能源技術(shù)融為一體，可以解決一個家庭甚至一棟樓宇的能源問題。”
