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        天津產電動汽車整車下線

           2014-04-28 鋰電世界佚名8380
        核心提示:中國電池網 4月27日,坐落于寶坻經濟開發區的天津路通電動汽車有限公司一期正式投產,首輛新能源汽車正式下線,刷新了寶坻項目“當月簽約、當月建設、當年投產”的最高效率記錄,該企業成為天津市首家出產整車新能源汽車的企業,也是全國第二家能上藍色牌照的電動汽車生產企業。

            鋰電世界   4月27日,坐落于寶坻經濟開發區的天津路通電動汽車有限公司一期正式投產,首輛新能源汽車正式下線,刷新了寶坻項目“當月簽約、當月建設、當年投產”的最高效率記錄,該企業成為天津市首家出產整車新能源汽車的企業,也是全國第二家能上藍色牌照的電動汽車生產企業。

            該項目總投資40億元,分兩期建設高科技電動汽車城、地區汽車產業基地、電動汽車產業孵化和科研開發基地。一期投資10億元,廠區面積5萬平方米,建有自控車間、電機車間及30萬臺生產線的總裝車間,具備進行沖壓、切割、焊接、涂裝、組裝五大汽車生產工藝的能力,年產量達到6萬輛,3年內年產量突破60萬輛,產值達到300億元。另外為該企業生產主要配套零部件的150多家企業也將陸續落戶寶坻,屆時將形成完整的新能源汽車產業鏈。

            “我們在電動汽車的研發和制造上已擁有多項技術專利。”公司副總經理陳凌介紹說,“我們生產的電動汽車,特別是硅能膠體電池一次充電最大續航里程達300公里,磷酸鐵鋰電池達500公里,每百公里耗電量為10度,在天津地區的售價在45000元左右,性價比在世界范圍內都是比較高的。”

            據了解,該企業已與天津郵政等多家企業初步達成供貨協議。為薊縣旅游局“私人定制”的15輛新能源汽車將于5月10日送往薊縣盤山風景區用于景區載客觀光。

           

         
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