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捷豹規(guī)劃電動SUV續(xù)航483km能否戰(zhàn)勝特斯拉?

   2015-02-26 鋰電世界佚名4720
核心提示:中國電池網(wǎng) 根據(jù)捷豹的戰(zhàn)略規(guī)劃,將于2016年推出旗下的首款SUV車型“F-PACE”,屆時捷豹將正式進軍豪華SUV的細分市場。同時為順應未來的全球電動化趨勢,捷豹也規(guī)劃針對這款SUV車型推出純電動版本。歐洲媒體Autocar報道,捷豹F-PACE的電動版本已列入研發(fā)計劃,將于2017年推向市場,預計續(xù)航里程有望達到483公里左右。未來正式推出后將與特斯拉電動SUV“ModelX”競爭。

    鋰電世界  根據(jù)捷豹的戰(zhàn)略規(guī)劃,將于2016年推出旗下的首款SUV車型“F-PACE”,屆時捷豹將正式進軍豪華SUV的細分市場。同時為順應未來的全球電動化趨勢,捷豹也規(guī)劃針對這款SUV車型推出純電動版本。歐洲媒體Autocar報道,捷豹F-PACE的電動版本已列入研發(fā)計劃,將于2017年推向市場,預計續(xù)航里程有望達到483公里左右。未來正式推出后將與特斯拉電動SUV“ModelX”競爭。

    捷豹F-PACE定位為一款中型SUV,基于“智能全鋁架構平臺”打造,可提供汽油、電動等多樣化的動力模塊,同時這款SUV將采用高達75%的高密度鋁制車身結構,在整備質量方面將低于同級豪華中型SUV,令該車擁有出眾的燃油經(jīng)濟性。對于F-PACE的電動版車型同樣受用,更輕的整備質量將使得車輛擁有長的續(xù)航里程。

    此前捷豹路虎集團工程總監(jiān)WolfgangZiebart在接受歐洲媒體采訪時透露:目前電動車有兩類,分別是城市代步車和家庭備用車,主要針對美國、歐洲和中國市場,捷豹路虎也有這方面的考慮。對此,有業(yè)內人士分析稱:電動車技術已成為豪華車所必須具備的特質。

    根據(jù)目前已知的消息,捷豹F-PACE所推出的電動版針對鋁制車體進行調整,便于安置龐大的電池組。屆時新車將采用全輪驅動,并在前后軸分別安裝有電動機,為車輛提供更強勁的動力輸出??紤]電動SUV的行駛舒適性和續(xù)航能力,捷豹F-PACE電動版將配備空氣懸掛。

    當然,捷豹并不是唯一一家正在研發(fā)電動SUV的豪華車企。全球最知名的電動車豪華品牌特斯拉也在打造名為“ModelX”電動SUV,并提供有65千瓦時和85千瓦時的電池組,續(xù)航里程可達到474km,有望于明年一季度投放市場。捷豹F-PACE的電動版車型未來推出后,競爭對手也將直指特斯拉ModelX。

 

 
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