极品无码国模国产在线观看,久久综合色一综合色88欧美,亚洲日韩av在线观看,国产亚洲精品久久久久久动漫,av无码久久久久不卡免费网站

在奇瑞新能源汽車市場部部長盧華平看來，國內新能源汽車動力電池價格是在下降的，以三元鋰電池為例，其價格從兩三年前的2000元/kWh，下降到目前1400元/kWh左右。盧華平告訴《中國汽車報》記者，電池成本的下降根本不能追平新能源汽車補貼的下降幅度。一般通過規模化生產可以攤薄生產成本，但由于這一兩年電池產能還在上升狀態，很多企業還沒有達產，因此，質量較好的電池仍然相對比較緊張。

盧華平認為，國內有穩定生產能力的動力電池企業仍然較少，因此這類電池企業掌握較大的話語權，車企和電池企業還在進行談判，估計電池價格的下降幅度不會很明顯。

近兩年，電池企業與整車企業通常通過簽訂戰略協議的方式，來維持電池供需的穩定狀況。盧華平認為，很多整車企業為了保證電池的供給，會主動與電池企業簽訂協議。但隨著電池產能的逐漸提升，會有更多的電池企業為了保證銷量，而選擇主動與整車企業合作。

動力電池新能源汽車三元鋰電池鋰電池生產設備

點贊 0舉報收藏 0打賞 0評論 0

更多>同類鋰電資訊

推薦圖文

特斯拉采用的18650電	探究中航鋰電內部，科
鈦酸鋰材料量產已成規	新能源汽車未來的發展

推薦鋰電資訊

點擊排行

• 注冊資本10億元！寧德時代在四川宜賓成立動力電	• 材料循環利用！豐田通商與LG Energy Solution動
• 聚焦eVTOL動力電池！國軒高科與億航智能達成合	• 億緯鋰能獲2023中國xEV動力電池系統產業鏈TOP企
• 億緯鋰能董事長劉金成博士當選動力電池應用分會	• 鋰電產業大省，“掘金”千億風口
• 鹿山新材：有望在動力電池領域實現批量供貨	• 先導在線工業CT，引領新能源動力電池安全新革命
• 99.4GWh！SK On與日產汽車達成6年動力電池供貨	• 中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長、力神電