中企收買非洲銅鈷礦：特斯拉電池讓中企重視鈷

鈷是制作鋰電池不可或缺的質(zhì)料，我國(guó)是鈷消費(fèi)大國(guó)，但缺少相關(guān)資源。據(jù)美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局2015年最新計(jì)算，剛果（金）鈷儲(chǔ)量到達(dá)340萬噸，全球居首，而我國(guó)鈷儲(chǔ)量?jī)H有8萬噸。

我國(guó)洛陽鉬業(yè)9日晚間宣告，其全資子公司洛陽鉬業(yè)控股有限公司現(xiàn)已與世界礦業(yè)巨子自由港麥克莫蘭公司（以下簡(jiǎn)稱“自由港”）簽署協(xié)議，以26.5億美元（約合172億人民幣）收買自由港持有的，剛果民主共和國(guó)（剛果（金））最大的銅鈷礦滕科—富古盧姆銅鈷礦（以下簡(jiǎn)稱“滕科銅鈷礦”）56%的股權(quán)。洛陽鉬業(yè)10日向《環(huán)球時(shí)報(bào)》確認(rèn)了這一消息，但未作出進(jìn)一步回應(yīng)。

據(jù)路透社9日?qǐng)?bào)導(dǎo)，自由港是全球最大的銅礦上市公司，該公司2013年大舉進(jìn)入油氣范疇，為此擔(dān)負(fù)了高達(dá)210億美元的債款。在全球大宗商品不景氣的情況下， 自由港等世界礦業(yè)巨子都在經(jīng)過出售財(cái)物的方式下降債款擔(dān)負(fù)，而我國(guó)則保持在全球大規(guī)模收買大宗商品財(cái)物的態(tài)勢(shì)。

路透社征引倫敦貝恩斯坦出資研討機(jī)構(gòu)的高檔研討分析師保羅·蓋特的分析稱，此項(xiàng)收買進(jìn)一步闡明我國(guó)看好銅價(jià)格長(zhǎng)期走勢(shì)。據(jù)自由港泄漏，如果2018年至2019年間銅均價(jià)超越每磅3.5美元，洛陽鉬業(yè)將向其額定支付6000萬美元，如果鈷均價(jià)超越每磅20美元也是如此。自上一年以來，世界銅價(jià)現(xiàn)已跌落27%，降至7年來最低點(diǎn)，現(xiàn)在約為每磅2.1美元。

剛果（金）具有世界上10%的銅礦資源和1/3的鈷礦資源，滕科銅鈷礦坐落該國(guó)南部銅礦帶，是全球最大的銅礦資源儲(chǔ)藏地區(qū)之一。該礦于2009年投產(chǎn)，自由港具有該礦56%的股份，加拿大倫丁礦業(yè)公司具有24%的股份，剛果（金）國(guó)有礦業(yè)公司吉卡礦業(yè)具有其他20%的股份。據(jù)法新社報(bào)導(dǎo)，該礦面積達(dá)1500平方公里，具有超越2800萬噸銅和300萬噸鈷的已探明儲(chǔ)量，2015年共出產(chǎn)20.4萬噸銅和1.6萬噸鈷。

除了對(duì)銅礦的需求，鈷資源也是此次收買的重要原因。彭博社稱，“特斯拉的電池讓中企關(guān)據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)導(dǎo)，在收買滕科銅鈷礦消息宣告前一個(gè)月，洛陽鉬業(yè)剛剛達(dá)到以15億美元收買英美資源集團(tuán)旗下巴西鈮和磷酸鹽事務(wù)的協(xié)議。