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內山田武的觀點與那些汽車行業(yè)中想快速轉向環(huán)保技術的公司不同。內山田武表示，目前的電動汽車如果支持長途行駛，就必須裝載大型電池，需要大量時間充電，同時電池壽命也是一個問題。但是隨著中國和美國等市場推行鼓勵電動汽車發(fā)展的法律條規(guī)，汽車制造商也只能推出電動車或者退出市場。豐田也不例外，但他們懷疑過快地轉向純電動汽車給人們帶來的，恐怕是問題多過便利。

他表示在電動汽車普及前，需要實現(xiàn)兩或三個技術突破。然而，電氣化已不可避免，豐田也正致力于研發(fā)更先進的車載電池。

鋰電池電動汽車

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