新動力工業引進“釩電池”年代

作為風能和太陽能發電最為優質的儲能設備，鋰電池逐步成為人們重視的熱門，它很可能將整個新動力工業引進“釩電池”年代。

新動力技能開發現已成為全球性的動力工業開展趨勢，儲能技能之于新動力工業的瓶頸，催生了寬廣的釩電池使用商場。

釩電池全稱為“全釩氧化復原液流電池”，是一種活性物質呈循環活動液態的氧化復原電池。其原理是經過兩個不同類型的、被一層隔閡隔開的釩離子之間交流電子，把存儲在電解波中的能量轉換為電能。

新動力不像一般的發電模式，存在較大的不可預測和多變特性。以風電為例，因為風力的隨意性，導致風電直接上網，對電網的可靠性造成很大的沖擊，所以儲能技能及其工業關于現在以風能、太陽能為代表的新動力工業日趨重要。別的，關于智能電網，經過分配存儲的電力來滿意頂峰時期的電力需求，可以添加輸配電體系的容量及優化功率。

技能、本錢、方針仍有妨礙

據《浙商》記者了解，現在一般以電化學儲能作為干流的儲能技能，它包含鈉硫電池、釩電池和鋰電池三種。對電網儲能使用，尤其是風力發電儲能使用，全釩電池和鈉硫電池是兩種首要的現已被商場認可的商用技能。現有儲能電池，90%的兆瓦級項目都是選用鈉硫電池。在日本，鈉硫電池有挨近200兆瓦的商用規劃。但是鈉硫電池對充放電有特別操控要求，需求添加2-3倍的冗余。鋰電池的儲能時刻有限，僅適用電網調頻。因而電池容量和持續時刻體現最佳的還是釩電池。

“釩電池的首要優點是可深度大電流密度放電、循環壽命長、充電敏捷、價格相關于其他儲能設備設備低價，釩電池十分適用于大型靜態儲能。”在我國太陽能工業高層論壇上，中策本錢集團董事局主席、洋泰動力董事長黃友權表明。

依照我國《新動力汽車工業開展規劃》和近年來電池職業數據測算，鉛酸電池、電動車用電池、電動汽車用電池三塊算計大約是3000億元的商場。釩電池所使用的風電儲能設備和城市調峰儲能設備商場規劃將在11000億元左右。

不過，現在釩電池在儲能范疇仍未處于優勢位置，技能妨礙仍待打破。

首要釩電池也有缺陷，能量密度低，體積較大，間隔大規劃儲能使用、儲能本錢價格稍高。其次，過高的本錢也約束了現在釩電池的開展，即使是在大型釩儲能電池范疇，完成工業化亦被以為需求時日。

據業內專業人士介紹，國內釩電池業界的達觀預期是3到5年完成大型釩儲能電池工業化。有電網專家指出電網范疇大規劃使用的儲能電池，儲能的建造本錢應該在250美元/千瓦時以下，這個方針可能需求10年才能到達。而500美元/千瓦時將是可以進行工業化的門檻，現在還只有日本NGK可以進入這個區間。現在全球釩儲能電池的建造本錢介入500-1000美元/千瓦時之間。

別的，釩電池的工業化開展還需方針方面理順供求聯系。

現在制約釩電池開展的妨礙首要是買單聯系，也就是為釩電池付費的到底是發電企業還是電網。一旦相關方針出臺，理順這個買單聯系，釩電池就將在未來2-3年里迎來爆發式增加。

釩資源工業擴大化

在日本，用于電站調峰和風力儲能的釩電池開展敏捷，大功率的釩電池儲能體系已投入使用，并全力推動其商業化進程。而在國內，盡管釩電池工業還處于起步階段，但方針層面與工業界以及學術界都有一致，以為釩電池十分適合在我國開展。因為從儲量來看，我國釩礦占全球釩礦的份額為35%，產值占全球的48%，都居全球第一位。所以，即使技能、本錢、方針等妨礙到現在為止仍未解決，但國內少量企業現已開端追求釩資源轉化利益最大化之路。

現在，由香港中策本錢集團出資的國內最大釩電池工業基地已落戶江蘇泰州。中策本錢集團在徐州、南陽等地建立了釩電池原資料生產基地，并在國內最大的風力發電基地甘肅玉門建立了風、光、電儲一體化的國家級演示基地。因為看好釩電池的遠景，中策集團使用釩礦儲藏和本錢上的優勢，與日本Jenna、韓國Polyenergy、德國Avantis等企業進行股權協作，成立了洋泰動力有限公司，由中策集團控股，正式進軍釩電池范疇。

“我們釩電池項目在江蘇泰州的總出資額為2.98億美元。依據規劃，該項目占地1800畝，一期工程將在下一年投產，到時可構成25億元的銷售額，2013年悉數投產后，有望構成100億元的工業規劃，到時中策本錢集團旗下的洋泰動力(泰州)有限公司將成為全球最大的釩電池生產商。所生產的釩電池將從泰州集成后走向全球。”中策本錢集團董事長黃友權信心滿滿。

“中策本錢從礦業向下流延伸進行工業晉級轉型的思路是正確的。”全國工商聯儲能專業委員會理事長俞振華以為，“但固體釩電池的技能太新了，它跨過了電化學，資料等范疇的許多新概念，完成工業化需求相當的時刻。”

盡管，釩電池短期工業化可能性較小，但新式儲能技能釩電池的商場擴張將引發釩資源的商場增加及其價格上漲。A股上市公司中具有礬礦資源的企業攀鋼釩鈦、銀輪股份、海亮股份、天興外表等都將取得中長期獲益。以在2010年5月收買了恒昊礦業6.9%股權的海亮股份為例，該礦具有四座鎳礦山，一座釩礦山、兩座錳礦山和兩座銅鉬礦山，釩金屬儲量42.03萬噸。

“考慮到未來釩在儲能電池范疇的巨大需求空間，我們相信整個釩工業正處在供求聯系發作嚴重改動的前夜，釩價現在處于前史底部，未來走出前史底部的可能性十分大的，我們估計2012、2013 年釩價為11-13.5 美元/磅。”東興證券在研報中稱。