投資要點
全球領先的動力電池系統提供商,客戶涉及國內外行業龍頭
CATL 是全球領先的動力電池系統提供商, 2015-2016 年連續兩年全球排名前三(僅次于松下和比亞迪), 2017 年上半年超過比亞迪躍居國內市場第一。 國內客戶涵蓋宇通、上汽、北汽、吉利等整車龍頭,國際上已經進入寶馬、大眾等車企的供應體系,是目前國內唯一給國際豪華車廠配套的動力電池企業。 目前 CATL 的產能主要供貨給國內廠商,少量國外(寶馬等)。我們預計,若實現全球供貨,收入規模有望大幅超預期。
全球電動化大浪潮下業績迅速增長,行業集中度提高是大勢所趨
公司 2015年和 2016年營收增長率分別達到 558%和 161%,2017 H1較 2016年同期增長 33%。 其中動力電池系統銷售是核心收入來源, 2014 年以來占比達 87%以上。 目前鋰電池行業呈現高端供給不足、中低端嚴重過剩的局面, 2016 年動力電池的出貨量遠低于產能,但高端廠商的產能利用率超過 80%,政策面上也支持具備核心技術的龍頭企業的發展。 我們預計未來行業集中度將進一步提升,龍頭電池廠 CATL 將持續受益。
盈利能力良好, 預計上市后產能規劃或上調, 設備供應商直接受益
截止 2017 年 6 月末,公司年化產能為 10.4Gwh,寧德時代現有設備的賬面原值約 53 億,對應每 1GWh 平均設備投資近 5 億。預計 2017 年底公司產能將達 16Gwh??紤]到 2017 年裝機增速低于產能擴張的增速,但行業高端產能緊張,公司市占率不斷提升情況下,預計產能利用率從目前 90%的水平將略有下降; 2017 年在電池價格降價 25%情況下,公司毛利率仍高達 37.5%,保持較好的盈利水平??紤]到公司中期保持全球龍頭地位,上市以后產能擴張速度將加快,產能擴張規模預計上調。從披露的信息來看,公司第一供應商為先導智能,累計提供了近 13 億的設備。 整條鋰電池生產線可以分為電極制作、電芯裝配、電池組裝等前中后三道環節:前道環節中的核心設備是涂布機, CATL 的進口比例達 50%; 中道環節核心設備為卷繞機, CATL 的卷繞設備絕大多數采購先導智能的產品,先導 2014年以來共提供了近 13 億的設備,是當之無愧的核心設備提供商。
IPO 用于產能擴張及電池研發,核心設備商【先導智能】將顯著受益
先導近幾年來一直都是 CATL 的首席設備供應商。 CATL 本次 IPO 募集資金主要用于產能擴張以及電池研發,其中“寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目”達產后將建成 24 條線,新增產能 24GWh,相對應的總投資額為 98.6 億,其中設備投資額超 67 億元。先導作為 CATL 的卷繞機核心供應商,將顯著受益。
投資建議:看好綁定全球龍頭電池廠商的設備公司
首推全球領先的鋰電設備龍頭【先導智能】: 1) 本部加上泰坦在手訂單充足,隨著 2017 年 Q4 將進入到新擴產能的設備招標旺季,我們判斷先導智能有望新接數十億訂單,鎖定 2017-2018 年 6.9 億, 11.7 億的業績預測。 2)綁定大客戶 CATL、 BYD、三星、松下,業績有望超預期。 3)全球電動車大浪潮正開啟,大眾、通用均提出電動化大戰略,先導是全球最有競爭力的設備龍頭。其余推薦科恒股份、贏合科技、星云股份。
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