碳酸鋰受市場關切瑞福鋰業回應已完成環保整改

近期，A股公司美都能源擬收購瑞福鋰業一事，引發了市場的持續關注。

據《證券日報》記者梳理，各界主要聚焦于瑞福鋰業相關環保問題，3000噸提純生產線停工問題，以及天安財險入股、退出問題和未來業績承諾問題。

11月20日，山東瑞福鋰業有限公司常務副總經理、運營負責人亓亮接受了《證券日報》記者的獨家專訪，并就上述問題做出了回應。

已完成環保整改

在《證券日報》記者獲得的一份由肥城市環境保護局下發的《關于山東瑞福鋰業有限公司停產整治的驗收意見》中顯示，8月20日，肥城市環境保護局組織執法人員對瑞福鋰業各生產項目環評執行情況、污染治理設施運行情況、企業周邊環境現狀等進行了調查和監測，經查，公司存在部分廢渣露天存放、廢渣儲存棚棚頂部未封閉、廢渣貯存未落實“三防”措施；廠區內雨污分流系統不完善，生產車間冷凝水、職工洗漱污水及地面沖洗廢水，通過場內排水溝進入雨水管網外排至河道；廢水中硫酸鹽嚴重超標等環境違法行為。

由此，8月26日，肥城市環保局對瑞福鋰業做出了處罰決定并責令停產整治，要求公司8月31日前制定整改方案并報送肥城市環保局備案。

此后，經瑞福鋰業申請，肥城市環保局于9月5日、9月7日組織有關執法人員對停產整治情況進行了現場檢查。經查，由肥城市環保局、肥城市環境監察大隊、肥城市環境監測站等組成的驗收組認為，“公司能夠按照要求停產整治，存在的突出環境問題已經整改完成，整改任務完成情況和整改信息社會公開情況已報肥城市環保局備案”。

而除了已經完成整改的環保問題，就“瑞福鋰業新增3000頓碳酸鋰提純項目未驗收，現已停運”之說，亓亮向記者表示，“瑞福鋰業在2016年新增的年產3000噸碳酸鋰提純項目，即每年將次品（含工業級）碳酸鋰提純為3000噸電池級碳酸鋰的能力，2016年3月末，年產3000噸碳酸鋰提純項目生產線建成，并進行半年左右調試。截止目前，公司年產3000噸碳酸鋰提純項目正積極組織竣工驗收。因此，并不存在停工的情形”。

天安財險入股與退出合規

而關于天安財險曾入股瑞福鋰業一事，據《證券日報》記者查詢，早在2016年6月24日時，瑞福鋰業曾召開股東會決議，同意瑞福鋰業注冊資本增加1777.78萬元，本次增資由天安財險以貨幣方式認購，總出資額4億元高于新增注冊資本1777.78萬元的部分全部計為瑞福鋰業的資本公積金。

瑞福鋰業常務副總亓亮就此向《證券日報》記者介紹，2016年以來，受益于碳酸鋰行業的快速發展，瑞福鋰業產能亦一直處于快速擴張中，新建的年產2萬噸碳酸鋰擴建項目也已經開工建設，由于碳酸鋰行業為資金密集型行業，其項目的固定資產投資建設、原材料采購及日常業務運營均需要大量資金投入；此外，2016年年中瑞福鋰業為滿足后續產能擴張的需要而積極籌劃收購新疆和田縣阿克塔斯鋰礦礦權，為此亦有大量資金需求。在此背景下，瑞福鋰業自身通過增資擴股方式引入財務投資者可以在一定程度上能夠及時滿足其二期項目建設、資金投入及收購新疆礦權的資金需求。

瑞福鋰業在與潛在意向投資者溝通的過程中，天安財險看好瑞福鋰業未來業務發展及資本市場前景，經雙方協商一致由天安財險以增資方式入股，一方面能夠積極扶持瑞福鋰業產業發展，另一方面亦系天安財險自身投資需求，其目的在于分享瑞福鋰業后續業務發展及資本運作所帶來的增值收益。

然而，2017年4月16日，瑞福鋰業其他股東簽署了《放棄優先認購權聲明書》，同意天安財險將其持有的瑞福鋰業18.18%（對應注冊資本1777.78萬元）的股權轉讓給合肥順安，其他股東決定放棄對此次轉讓股權的優先認購權。

2017年年初，因重組受挫，天安財險作為機構投資者與瑞福鋰業股東友好協商，將其股權轉讓至合肥順安。天安財險、合肥順安均為專業的機構投資者，同時，瑞福鋰業股東放棄優先購買權，同意天安財險將其持有的瑞福鋰業18.18%（對應注冊資本1777.78萬元）的股權轉讓給合肥順安。

“天安財險以增資方式入股瑞福鋰業及后續退出，均系基于瑞福鋰業的實際情況與其他股東協商一致所作的合理商業安排，具有真實的交易背景和商業合理性。”亓亮認為。

對業績承諾有信心

此外，業界認為，瑞福鋰業對未來幾年業績做出的承諾，與前幾年度凈利潤大幅提升有關。

對此，上述瑞福鋰業相關人士介紹，2014年至2016年，公司產能從碳酸鋰提純5000噸/年上升至8000噸/年（含新增3000噸碳酸鋰提純項目產能），產能利用率也從54.58%上升至56.48%，銷售量由2652.18噸/年上升至4488.45噸/年。

而截至 2017年6月，瑞福鋰業年產2萬噸碳酸鋰擴建項目已基本完成，并開始試生產，2017年9月份該項目約50%產能釋放，日產約30噸電池級碳酸鋰。同時，2016年7月13日，瑞福鋰業取得了泰安市環境保護局出具的《關于山東瑞福鋰業有限公司年產1萬噸氫氧化鋰項目環境影響報告書的批復》（泰環審[2016]26號），氫氧化鋰項目有望成為公司電池級碳酸鋰擴產項目之外最重要的儲備項目。

“基于上述情況，以及新能源汽車產業是近年來國家大力扶持的戰略性新興產業的行業背景。我們認為，在未來不發生重大不利變化的情況下，如果瑞福鋰業新增產能能夠得到及時釋放且市場開拓取得成效，瑞福鋰業2018年至2020年度擬實現的凈利潤數（扣除非經常性損益后歸屬于母公司股東的凈利潤）分別為不低于4.2億元、4.5 億元和4.8億元，是具有可行性的。”上述瑞福鋰業相關人士表示。

11月20日下午，《證券日報》記者致電美都能源副董事長、總裁翁永堂先生，其表示“公司已經關注到市場及有關媒體對相關問題的高度關注，美都能源正在就在本次收購開展盡職調查工作，相關工作進展順利，后續將按收購流程及監管規定公開披露相關進展。”