為保障國民生命健康和生態安全，促進固廢處理行業轉型升級，構建完善的再生資源回收利用體系，2018年政府工作報告強調“嚴禁洋垃圾入境”。與此同時，環保督查繼續重拳出擊，全國海關組織開展打擊“洋垃圾”走私“藍天2018”專項行動，打擊“洋垃圾入境”形成了一道堅實的防線。
        事實上，我國禁止洋垃圾的動作從去年7月開始。2017年年底前，我國全面禁止進口生活來源廢塑料、未經分揀的廢紙以及防治廢料、釩渣等品種。2018年1月1日起，《禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》正式施行，對歐美國家固廢出口產生重大影響。
        修訂進口廢物環控標準，不但對歐美國家影響重大，而且對我國再生資源回收行業影響巨大。一方面，我國進口固體廢物需求量大，進口固體廢物的管控收緊。進口量的下降意味著國內市場的需求將加速釋放，再生資源回收行業面臨新一輪的機遇和挑戰。一方面，我國將加大對園區和企業在生產的監管，進一步保護國內環境清潔，提升行業發展質量。
        根據海關總署的數據，自去年7月，環保部采取禁止“洋垃圾”入境的相關措施后，我國進口固體廢物總量為183萬噸，比8月份進口量減少51%以上，9月以來我國固廢進口規模下降明顯。
        在此背景下，相關產業的市場也發生了相應變化。例如2018年1月1日以來我國造紙價格呈上揚趨勢。由于過去原材料嚴重依賴進口，勞動力成本提高，再生資源回收行業亟需探索新的發展模式，實現轉型升級、降本增效。
        其實，再生資源回收行業可增長的利潤空間還很大。《關于加快推進再生資源產業發展的指導意見》提出，到2020年，國內廢紙回收利用規模達到5500萬噸，國內廢紙回收利用率達到50%。據前瞻產業研究院統計，2017年，我國從美國進口的廢紙進口數量超過1160萬噸，進口金額逾27億美元。再生資源回收行業發展潛力巨大。
        目前，再生資源回收體系建設還不完善，普遍存在組織化程度低、分揀技術水平低、經營規范化程度低、部分品種回收率低等現象。面對原料不足的現狀，要推動再生資源回收與垃圾分類回收“兩網融合”，完善垃圾分類制度，借垃圾分類的東風，形成較為完善的再生資源回收利用網絡，提高再生資源回收效率，壯大全產業鏈發展。
        在“洋垃圾”阻擊戰的開展下，相關行業要抓住機遇，加快技術創新和研發，加強對國內外先進技術、設備的引進與合作，提高分揀技術水平，提升產業的發展規模。
        只有促進回收廢物的品質高值化，加強信息技術廣泛應用，才能做大做強固廢產業，實現經濟效益不斷放大，推動再生資源回收利用向集約化產業化高效化方向發展。
來源：環保114

 
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