雅康量產的藍牙分切機外觀圖

“分切金屬極片時,對毛刺的控制能力,直接決定了電池產品的安全性能,”一位鋰電池生產制造技術人員告訴電池中國網,移動式穿戴設備一般要求電池體積越小越好,但在體積變小、能量不減的情況下,對電池的安全性就要求很高。

據雅康研發負責人介紹,本次供貨韓國客戶的5mm窄幅分切機,可將縱向和橫向毛刺均控制在7μm內,較目前業內橫向毛刺普遍的14μm相比,實現了一個數量級的提升。分切毛刺精度的提升,也使得電芯的品質和安全性得到了成倍提升。

除了在提升電池安全性方面的創新,5mm窄幅分切機在提高電池生產效率、降低成本方面的創新也是雅康獲得韓國客戶“青睞”的重要原因。據悉,5mm窄幅分切機采用了獨創的滑差軸收卷技術,使收卷張力更穩定,更為容易實現對收卷的錐度張力控制,使收卷的整齊度更高。此外,相比目前業內主流的設備,該設備收卷的高邊現象有效減少,窄幅收卷的卷徑更大,且收卷直徑較業內提高50mm,達到φ280mm。

贏合科技全自動分切機
贏合科技全自動分切機

在收卷整齊度和速度上,雅康5mm窄幅分切機收卷整齊度可以做到0.4mm,窄幅收卷的整齊度比行業普遍的1mm提升了1倍多;收卷速度可達15米/分鐘,較業內主流設備速度提高3倍。

寬幅分切機導入全球主流動力電池企業供應鏈

事實上,針對韓國客戶研發的5mm窄幅分切機只是雅康針對不同需求加強產品創新的一個縮影。雅康針對動力電池、數碼電池不同應用場景和客戶不同需求,創新的步伐一直不曾停歇。

在動力鋰電領域,針對動力電池生產特點,雅康研發的高速寬幅分切機收放卷卷徑達到 1350mm,可對接 AGV 上下料,減少人工干預,提升自動化水平;分切速度達到100 米/分鐘,分切效率大幅提升,有效降低了電池制造成本。據贏合科技透露,雅康的分切機單機產品,已經進入特斯拉的供應鏈體系,并取得良好的用戶反饋。

與此同時,為提升動力電池生產自動化、智能化水平,適應動力電池快速迭代升級需求,雅康還在打造高端分切機單體設備的基礎上,強化分段集成、整線集成能力,為客戶提供智能化解決方案的。

針對數碼及部分動力類電池產線,雅康還開發了具有操作便捷的多功能分切機。該產品采用公司自主研發的三段張力兩段閉環控制張力模式,可分段安裝,操作方便;可以實現不同電池極片模式的切換,同時電池制造企業可根據自身需求,選擇不同的分切速度,有效降低電池企業設備購置成本。

雅康研發負責人向電池中國網透露,從開始接觸該客戶,到設備運到其工廠,雅康用了不到半年的時間就實現了5mm窄幅分切機的研發、設計和生產。

產品創新速度之快,得益于母公司贏合科技在研發上的大手筆投入。據了解,2018年贏合科技投入研發資金達到1.25億元,公司研發技術人員接近500人,占公司員工總數近20%。截至2019年5月底,已有102項發明專利授權和305項實用新型專利授權被贏合科技收入囊中,這其中就包括5mm窄幅分切機的相關專利。

“高精尖”單機設備為基石 打造智能化數字工廠解決方案

作為贏合科技旗下子公司,雅康是贏合科技打造“高精尖”單機設備集成的重要一環,主要負責鋰電前段設備涂布機輥壓機分條機等單機設備的研發與制造。其中,雅康涂布機、輥壓機等高端單機鋰電設備已成功導入寧德時代、比亞迪、國軒高科等主流動力電池企業。此次,與韓國鋰電巨頭簽訂分切機供貨協議,雅康高端分切機設備成功打入國際鋰電池巨頭供應鏈,也意味著其分切機技術獲得一流企業認可。

為提升電池品質和降低成本,鋰電池企業都在推動智能化工廠建設。但鋰電產業智能制造的基礎是單機自動化、智能化。在贏合科技董事長王維東看來,唯有把單機設備的精度和自動化程度做高,才可以在分段集成和整線集成實現更高的自動化、智能化,進而有能力為客戶提供全面的智能化數字工廠解決方案。

基于此判斷,贏合科技早早就開始推進由單機到分段集成再到整線集成的“由點到面”整體向上戰略。2018年,贏合科技發布了涂輥分一體機、MAX卷繞系列、模切疊片一體機等4個品牌6個系列的高精尖單機設備。

在該戰略的推動下,贏合科技在單機鋰電設備制造和市場開拓方面多點開花。如針對高端市場推出的MAX卷繞機獨立品牌,與日本KAIDO、韓國KOEM形成了“三足鼎立”的格局,產品獲得韓國LG化學等國際主流電池企業的青睞,卷繞機已開始向LG化學供貨,雙方合作還在進一步加深;雅康生產的涂布機和激光模切機進入了全球動力電池龍頭企業寧德時代的供應鏈,且涂布機類型和份額持續提升;模切疊片一體機已進入孚能科技、桑頓新能源等軟包電池企業的供應鏈;比亞迪更是在原有合作的基礎上,加大了對公司前中段設備的采購力度。

當前,全球主流車企都在向電動化轉型,動力電池需求也在快速增長。產能規模大及產品線結構好的企業更能滿足國內外一線客戶大規模的訂單交付需求,以及設備集成一體化的要求。贏合科技通過強化鋰電池制造前中后段各環節單機設備的研發和制造能力,以及在“高精尖”單機設備基礎上持續創新,加強分段集成、自動化設備集成的能力,正在引領新一輪鋰電智能裝備發展方向。

 
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