走出至暗時刻
作者 ｜ 李 想
編輯 ｜ Jane
出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）
2021年12月28日，一則好消息傳來——神龍汽車提前完成10萬輛年度挑戰目標。
此前，神龍汽車連續3個月單月銷量破萬輛，連續13個月銷量同比正增長。
這些數據表明，神龍汽車已初步走出了至暗時刻。
整整偏航了5年——自2015年達到年銷70萬輛巔峰后，神龍汽車在2016－2020年間每況愈下，2020年銷量跌至5萬多輛的谷底。積重難返的神龍汽車一度被人稱為“推進ICU”。
很多人都不敢相信，神龍汽車竟然能在今年擺脫病危。
其實一切都有預兆。2021年伊始，神龍汽車就發生很多積極的變化。東風公司給其定的目標是8萬輛，但神龍汽車主動加碼到10萬輛。“如今，銷量上來了，經銷商團隊、干部員工的士氣大漲。”神龍汽車總經理、黨委書記陳彬說，明年力爭突破15萬輛。
在他看來，10萬輛是一個心坎。躍過去，神龍汽車會走得更加堅定。
這不是陳彬一個人的心坎，而是埋藏在每一位神龍汽車人心中的火種。或許，這也是神龍汽車所處地湖北流傳下來的荊楚人的血性——從來不服輸，湖北方言叫作“不服周”。
今年10月10日下午，神龍汽車基層員工趙建軍手持一面紅旗，迎風奔跑在武漢神龍大道上，抵達神龍汽車武漢總部大門口，實現了他一年前的對賭。旗上繡著“愛神龍，挺神龍，518公里超級馬拉松”，那是趙建軍的宣言。
2020年9月2日，陳彬調到神龍。同年9月4日，趙建軍就給他發來郵件說：“2021年5月18日，神龍汽車整體銷量如有8％的增長，我就從十堰跑到武漢，完成一場518公里超長馬拉松。”
結果，2021年神龍銷量起色明顯。趙建軍愿賭服輸，從十堰市青年廣場上“中國汽車工業之父”饒斌銅像下面出發，歷時10天跑完518公里——5·18是神龍汽車廠慶日。
在陳彬看來，這反映了神龍人的熱血和斗志。“神龍人的血性上來了！”他說。
01．點燃火種
神龍人心中，都有一團火。
只有疲軟的精神，沒有疲軟的市場。10萬輛拼的是一股氣勢、一種精神。神龍人心中的火種需要被點燃。
外界看來，破防始于2020年10月24日。當天，神龍汽車發布“元＋”計劃，將戰略行動升級為“產品更中國、營銷更精準、服務更信賴、運營更高效”。戰略核心從以產品為中心轉變為以客戶為中心。同時，推出“五心守護行動”，發自內心地尊重客戶，圍繞客戶買車、用車、修車、換車全過程，提供完整服務。
被點燃的神龍汽車人開始背水一戰。
針對此前廣為市場詬病的車型配置低、小毛病多、不保值、經銷商盈利能力弱等問題，神龍汽車逐一突破提升——
重點車型增配不增價，凡爾賽C5 X入門即豪華；嚴抓質量責任制，落實到人；推出3年保值率65％回購政策，雙品牌主要車型均進入保值率第一梯隊；優先保證經銷商盈利，2021年盈利水平逐步提升……
凡爾賽C5 X上市前，自9月6日起，東風公司黨委常委、副總經理兼神龍汽車董事長張祖同與神龍公司副董事長帶頭，每個工作日早上7時30分雷打不動地準時開會，神龍汽車中高層近30人參加。整個管理團隊事無巨細，現場解決凡爾賽C5 X的質量、服務、傳播戰略等一系列問題。
每個工作日，東風雪鐵龍總經理毛創新都向陳彬提交凡爾賽日報，匯報凡爾賽當天市場情況，加班干到凌晨是常態。
在合資企業中，這種打雞血般的干勁絕無僅有。
針對凡爾賽C5 X，神龍汽車對一線售后服務提出“2424”服務原則。五六名來自主機廠、4S店的專業售后服務人員同時服務一位用戶，小到哪怕是一個咨詢服務的問題，也必須在2小時內響應。2小時解決不了的，4小時內技術人員要介入。無論什么問題，在24小時內必須解決，否則神龍汽車管理層就到現場陪同客戶解決。
10月，神龍汽車客戶服務部部長陳隨州向全網公布了自己唯一的手機號，向客戶完全敞開私人時間，隨時聆聽每一位客戶的聲音，以改善4S店服務質量……
這種公而忘私的精神，磨練出令人信服的服務質量。客戶打消了后顧之憂，市場逐漸恢復了對神龍汽車的信心。
這種創業精神還體現在生產端。
由于凡爾賽C5 X大量零部件來自歐洲，為保證產量，東風公司董事長、黨委書記竺延風特意致信給Stellantis集團首席執行官唐唯實（Carlos Tavares），希望支持。
竺延風在信中說：“當前神龍公司處于沖刺10萬輛年度銷售目標的關鍵時期，E43（凡爾賽C5 X）的成功與否至關重要。零部件資源，特別是KD芯片類資源，依然是產能提升的瓶頸。請您推動發貨平臺打破常規流程，優化物流周期，最大程度滿足神龍公司按月、按周的生產計劃。”
接到信后，Stellantis集團在分配資源時，向神龍汽車傾斜，凡爾賽C5 X得以如期交付。
事實上，年初計劃的產量比較小，想要增量很難。為保障生產，神龍汽車付出一切努力。
11月最后幾個工作日，成都工廠面臨大線高產和缺件車輛補件商業化的雙重高壓任務。為保障凡爾賽C5 X按時交付，成都工廠廠長帶領員工，從11月27日到11月30日，連續70多個小時組織生產，安排工人補裝零件。他們自己購買行軍床，最后3天都住在工廠。
類似的故事不勝枚舉。這支不服輸的隊伍，是神龍汽車戰勝一切困難、實現逆襲的最大保證。
