圖片來(lái)源：寶馬集團(tuán)
實(shí)際上，第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目是寶馬沈陽(yáng)高壓電池生產(chǎn)中心的擴(kuò)建，該項(xiàng)目總投資100億元，規(guī)劃面積24萬(wàn)平方米，是現(xiàn)有動(dòng)力電池生產(chǎn)面積的5倍，將創(chuàng)造2000個(gè)新的工作崗位，于今年5月全面動(dòng)工。
而寶馬沈陽(yáng)高壓電池生產(chǎn)中心，同時(shí)也稱華晨寶馬動(dòng)力電池中心，于2017年開業(yè)，是寶馬集團(tuán)在德國(guó)以外首個(gè)擁有完整電池裝備能力的電池中心。
2020年9月，該中心二期揭幕，成為寶馬集團(tuán)全球首個(gè)生產(chǎn)BMW第五代動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地。目前該動(dòng)力電池中心生產(chǎn)的動(dòng)力電池搭載于寶馬旗下多款車型。
隨著此次第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑主體完工，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示，“第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目這一全新里程碑標(biāo)志著我們離BMW新世代車型2026年國(guó)產(chǎn)更近一步。”
寶馬稱，“新世代”車型的電池、動(dòng)力系統(tǒng)和充電技術(shù)的電壓平臺(tái)將提高至800伏，從而優(yōu)化直流快充充電站的能量供給。
需要指出的是，寶馬沈陽(yáng)高壓電池生產(chǎn)中心生產(chǎn)電池系統(tǒng)，電芯仍由動(dòng)力電池企業(yè)提供。
在宣布第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目建筑新動(dòng)態(tài)的同時(shí)，寶馬表示，將與供應(yīng)商精誠(chéng)合作，帶動(dòng)沈陽(yáng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，包括與采埃孚在沈陽(yáng)投資建設(shè)新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)生產(chǎn)基地，和億緯鋰能投資百億建設(shè)新工廠。
大眾在華首個(gè)獨(dú)資電池包生產(chǎn)工廠投產(chǎn)
11月21日，大眾中國(guó)官方宣布，大眾汽車集團(tuán)在華首家全資控股的電池系統(tǒng)工廠——大眾汽車（安徽）零部件有限公司正式投產(chǎn)首套高壓電池系統(tǒng)。
該電池系統(tǒng)是大眾安徽基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)的純電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件。大眾安徽為大眾汽車集團(tuán)在華首家電動(dòng)汽車合資企業(yè)。
圖片來(lái)源：大眾中國(guó)
據(jù)悉，該工廠項(xiàng)目總投資約15億元，預(yù)計(jì)2028年達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)新能源汽車配套電池包30萬(wàn)套，預(yù)計(jì)至2032年可累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入約1290億元。
目前相關(guān)電池包產(chǎn)品已會(huì)同整車完成測(cè)試定型，將于本月正式量產(chǎn)。同時(shí)，大眾安徽也將于年底正式量產(chǎn)基于MEB平臺(tái)生產(chǎn)的純電動(dòng)車型。
值得注意的是，大眾中國(guó)稱，未來(lái)，眾汽車（安徽）零部件有限公司還將基于與國(guó)軒高科合作開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)電芯，在集團(tuán)內(nèi)率先投產(chǎn)Cell-to-pack電池包。
