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“雪崩時,沒有一片雪花是無辜的。”在動力電池市場,集中度進一步提升幾乎已成行業共識。有業內人士表示,“在殘酷的競爭下,未來只有幾家頭部企業能夠活下來。”

數據顯示,截至2022年年底,中國動力電池產能為1260GWh。截至2023年6月底,中國動力電池產能為1860GWh。2022年中國動力電池產能利用率為51.6%。2023年有可能降至41%。

即使是龍頭企業,產能利用率雖遠在平均線之上,但仍然出現快速的下滑勢頭:2022年,C公司的產能利用率為83.4%,今年上半年,C公司的產能254GWh,產量154GWh,產能利用率跌至60.6%。

這一背景下,多位資深業內人士表示,電池行業已經出現劇烈的結構性調整,電池行業的下一個風口在出海與儲能。

筆者則認為,目前儲能電池的價格正在越來越“卷”,出海條件也越來越嚴苛,如何在這場淘汰賽中生存下來是動力電池廠商迫在眉睫的問題,動力電池淘汰賽的下半場,已然開啟。

 
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