2月25日,比亞迪(002594)旗下電池公司弗迪電池宣布,基于南京“2.23火災事故”,經探討決定,弗迪電池將把乘用車研發成果應用到兩輪車領域,加大兩輪車的研發投入,協同各方正能量開發出能上樓的安全電池。

據悉,2月23日,南京市某小區發生一起因電動兩輪車在架空層停放引發的火災事故。雖然事故具體原因還在進一步調查,但這起事件再次警醒我們關注電動兩輪車消防安全問題。

近年來,隨著我國電動車市場的快速發展,電動兩輪車的普及率逐漸提高,安全隱患也日益凸顯。

據國家消防救援局的統計,2023年全國共接報電動兩輪車火災2.1萬起,相比2022年上升17.4%。2022年全國共接報電動兩輪車火災1.8萬起,比2021年上升23.4%。

弗迪電池表示,電動兩輪車火災事故的增多,反映出電池在安全品質管理和使用規范方面的重要性。

對此,弗迪電池除了把乘用車的研發成果應用到兩輪車領域之外,還將協同各方力量、參與行業政策、法規完善,推動行業標準化建設,不斷完善電動兩輪車電池的安全規范,為廣大消費者提供更安全、可靠的電動兩輪車電池。

資料顯示,弗迪電池自1996年開始研究鋰離子電池,作為一家有著近30載豐富經驗和技術的電池制造商,已具備100%自主研發、設計和生產電池的能力。

弗迪電池產品覆蓋動力電池、儲能及新型電池、消費類電池及零部件,構建了完整的電池產業鏈,在電池技術、品質、智能制造、生產效率等方面堪稱業界翹楚。此次進軍兩輪電動車電池領域,有望推動徹底解決電動兩輪車的安全痛點。

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