超標電動車上路的三點常識

      鋰電世界   據(jù)了解，由于近年來電動車在消費者中的普及，不少人都將電動車作為日常出行代步工具，但由于不懂交通法規(guī)而造成事故后悔不迭，在此中國電動車小編為大家總結了日常生活中的一些電動車交通規(guī)則小常識。

      “機動車”與“非機動車”的認定區(qū)別

      部分消費者在購買電動車時因受電動車商家銷售誤導，將超標電動車歸類為非機動車，根據(jù)《電動自行車通用技術標準》規(guī)定：國標電動自行車最高車速應不大于20公里/小時;整車質量（重量）應不大于40公斤；必須具有良好的腳踏騎行功能，30分鐘的腳踏行駛距離不小于7公里。高于這些標準的電池車，就會被認定為超標電動車，屬于機動車類，被作為輕便摩托車納入機動車管理范疇，部分城市需持駕駛證駕駛。

      超標電動車醉駕入刑

      因超標電動車屬于機動車管理，因此上路行駛必須購買保險、牌證齊全；駕駛者必須年滿18歲并考取摩托車駕駛證；得改走機動車道。同時，如果醉駕超標電動車將會獲刑。

      超標電動車應投交強險

      超標電動車在生活中發(fā)生事故，被交警部門定責時，會按照機動車事故來處理，按照《機動車交通事故責任強制保險條例》規(guī)定超標電動車需購買交強險。

      未滿16歲駕駛電動車出事故保險公司不賠付

      由于電動車騎行便利，在年輕人中大受歡迎，但是需要注意駕駛電動車需年滿18歲，同時電動車保險只對年滿16歲的市民負責。根據(jù)電動自行車第三者責任保險責任條款第四條規(guī)定：被保險人或其年滿16周歲的家庭成員使用電動車發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身身亡或財產(chǎn)直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經(jīng)濟賠償責任，保險人按照本保險合同的約定負責賠償。