川航集團(tuán)3500萬元生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料

    鋰電世界  四川航空集團(tuán)與四川省有色科技集團(tuán)簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》及《意向性投資協(xié)議》，雙方擬在產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化、資本市場(chǎng)對(duì)接、企業(yè)董事會(huì)建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)等多方面加強(qiáng)合作。雙方合作的第一步便是川航集團(tuán)擬作為戰(zhàn)略投資者，向有色集團(tuán)全資子公司四川科能鋰電的增資合作，注資金額3500萬元，生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料。

    注資3500萬增資科能鋰電

    四川省有色科技集團(tuán)投資發(fā)展部部長(zhǎng)唐海表示，公司此次與川航集團(tuán)合作，主要是為了更好地主動(dòng)順應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”的戰(zhàn)略方向，合力推進(jìn)高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。

    據(jù)透露，川航集團(tuán)擬作為戰(zhàn)略投資者，向有色集團(tuán)全資子公司四川科能鋰電有限公司增資，注資金額3500萬元，生產(chǎn)磷酸鐵鋰正極材料。該項(xiàng)目將于2014年建成投產(chǎn)并面向市場(chǎng)，產(chǎn)能規(guī)模每年將達(dá)到6000噸，磷酸鐵鋰正極材料是新能源汽車與未來儲(chǔ)能電池的主要材料。

    資料顯示，四川科能鋰電有限公司是由四川省有色科技集團(tuán)于2011年5月設(shè)立的具有獨(dú)立法人資格的國(guó)有全資子公司，注冊(cè)資金2000萬元。公司以鋰離子電池材料及鋰離子電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)，金屬材料開發(fā)和綜合利用為主業(yè)。

    在國(guó)內(nèi)新能源處于引領(lǐng)地位

    川航集團(tuán)投資部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“進(jìn)軍科技領(lǐng)域是川航尋求多元化發(fā)展的一種渠道和方式。”

    據(jù)上述川航集團(tuán)人士介紹，航空依然是川航集團(tuán)投資并經(jīng)營(yíng)管理的核心項(xiàng)目。目前，四川航空股份有限公司和成都航空有限公司年?duì)I業(yè)收入近200億元，對(duì)集團(tuán)收入貢獻(xiàn)比例達(dá)到80%-90%?！敖陙?，公司圍繞航空產(chǎn)業(yè)鏈的上下游投資已逐步形成規(guī)模，并將觸角伸及文化傳媒和房地產(chǎn)領(lǐng)域，進(jìn)軍科技領(lǐng)域是川航集團(tuán)一次全新的嘗試?！?/P>

    新增資金將主要用于對(duì)公司進(jìn)行股份制改造，建立現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu)，完善產(chǎn)業(yè)板塊布局。同時(shí)以科能鋰電為平臺(tái)，將其建成在國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)處于引領(lǐng)地位。此外，四川省有色科技集團(tuán)旗下還擁有眾多成熟科技項(xiàng)目，比如說3D打印技術(shù)需要運(yùn)用到的超細(xì)金屬粉末材料，接下來雙方也將在上述領(lǐng)域展開深入合作。