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        雅迪電動車出口額 全國第一

           2014-01-10 鋰電世界佚名9190
        核心提示:中國電池網 上月底,地處錫山區安鎮的雅迪電動車有限公司內,又有30多個集裝箱共650多輛電動摩托車分別發往土耳其和馬來西亞,至此,雅迪去年出口的電動摩托車數量首次突破5萬輛,外銷額達1802.35萬美元,同比增長105%,出口總額和出口增速雙雙躍居全國同行第一。“

           鋰電世界 上月底,地處錫山區安鎮的雅迪電動車有限公司內,又有30多個集裝箱共650多輛電動摩托車分別發往土耳其和馬來西亞,至此,雅迪去年出口的電動摩托車數量首次突破5萬輛,外銷額達1802.35萬美元,同比增長105%,出口總額和出口增速雙雙躍居全國同行第一。“實施域外商標注冊戰略,大膽打響自主品牌,客源自然就水到渠成。”雅迪進出口公司總經理周曉霞道出個中奧妙。

            據中國自行車行業協會電動車分會發布的數據,全國130多家電動車整車出口企業中,六成多外需訂單減少。如何開拓并做大國際市場?雅迪經過市場調查與科學論證,決定以注冊域外商標帶動品牌擴張。

            產品出口到哪兒,商標就注冊到哪兒。“不僅能徹底解決產品遭遇侵權糾紛,而且還讓自家品牌走得更遠。”周曉霞說,注冊域外商標就像為自家品牌穿上“防護服”,使雅迪電動車“駛向”國際市場之路越來越順暢。迄今,雅迪已向50多個國家和地區提出商標注冊申請,其中已在26個國家成功核準注冊。

            在此基礎上,雅迪電動車根據外銷國大多屬“山地國家”的特點,注重根據這些國家顧客“口味”,一改過去以輕型車主撐出口局面的做法,對車輛進行重新設計改進,研發擁有自主知識產權的大功率電動摩托車,以此作為主打產品組織出口。一年多來,雅迪已相繼研制出25款系列電摩產品,且全部獲得設置準入“門檻”最高的歐盟、美國的EEC認證,使步入之路暢通無阻,現已行銷至65個國家和地區。

            隨著外銷訂單猛增,雅迪電動車現已擴大至29條現代化生產線。目前,雅迪外銷業務已安排至2014年10月,簽約訂單總計達10.15萬輛,并將在東南亞擇點建立首家海外工廠。

           

         
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