為此，上海構(gòu)建覆蓋全市的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電設(shè)施服務(wù)走廊，滿(mǎn)足各類(lèi)地區(qū)新能源車(chē)輛發(fā)展與使用的基本需求。
一方面，積極推進(jìn)新能源乘用車(chē)用戶(hù)結(jié)合居民區(qū)、辦公場(chǎng)所停車(chē)位配建充電樁，至2020年建設(shè)公務(wù)、租賃、私人小客車(chē)自、專(zhuān)用充電樁不少于17.5萬(wàn)個(gè)。另一方面，至2020年，通過(guò)新建地塊配建、已有公共停車(chē)場(chǎng)增建等措施，合理布局建設(shè)社會(huì)停車(chē)場(chǎng)所公共充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于2.8萬(wàn)個(gè)，滿(mǎn)足用戶(hù)臨時(shí)補(bǔ)電需求。
同時(shí)，鋰電池廠(chǎng)商至2020年，全市建設(shè)公交、物流、環(huán)衛(wèi)、客車(chē)專(zhuān)用充電樁不少于0.77萬(wàn)個(gè)，建成有充電功能的公交停保場(chǎng)68座，滿(mǎn)足行業(yè)的基本充電需求。一類(lèi)地區(qū)規(guī)劃形成多點(diǎn)分散、密度較高的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，充電設(shè)施按照0.9公里服務(wù)半徑布設(shè)；二類(lèi)地區(qū)形成適當(dāng)集中、布局均衡的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，充電設(shè)施外環(huán)內(nèi)按照0.9公里服務(wù)半徑布設(shè)，郊區(qū)新城及其他區(qū)域按照1.5公里服務(wù)半徑布設(shè)；三類(lèi)地區(qū)形成分級(jí)明確、適當(dāng)預(yù)留的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，集建區(qū)充電設(shè)施按照1.5公里服務(wù)半徑布設(shè)。
此外，公用充電設(shè)施也在加緊布局中。至2017年，規(guī)劃在全市布設(shè)約1.3萬(wàn)個(gè)公用充電樁，至2020年規(guī)劃在全市布設(shè)約2.8萬(wàn)個(gè)公用充電樁，建設(shè)不少于130個(gè)公共充電站。
